公交9路车今起不再驶往钟灵街 19日上午9:40

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□通讯员任贵林

紫金山/金陵晚报记者付昱

它曾穿过中山陵，也路过梅花山；它“历史悠久”，也“鼎鼎有名”。数十年来，几度变更，它始终是我心中的最美公交线……

作为南京首条开往中山陵、首条无人售票和首条“全国青年文明号”、“全国工人先锋号”的线路，9路，在公交系统和市民心中是有故事的“网红”线路。

今起，这条公交线路不再驶往钟灵街，改为由“宁工新寓”起，经草场门大街、漓江路、闽江路、江东北路、汉中门大街、汉中路、中山东路、太平北路（往总统府方向单向行驶）、长白街（往宁工新寓方向单向行驶）、长江路至“总统府”站运行。昨天，紫金山记者来到钟灵街公交场站，关于它的全部记忆，听老驾驶员讲给你听。

上世纪70年代，第一辆9路车诞生的时候，线路就是从新街口到中山陵。这是南京第一条真正意义上的“旅游线路”。南京人去中山陵、梅花山要坐它，外地人也要坐它，同时，这条线路也一直是“老外”最多的公交线路。“车子一拐到环陵路，外地的乘客们就会跑到车头来拍照留恋”，李文新告诉紫金山记者，当时驾驶9路公交车，一天会有5个来回，就这么每天10趟10趟地开，转眼就堆起来将近30年的难忘记忆。在10米车厢这个流动的城市“窗口”，李文新用自己辛勤的劳动为南来北往的乘客提供了数也数不尽的服务，在讲述与9路一起的日子的时候，李文新几度热泪盈眶。

19日上午9:40，李文新与往常一样，戴好“平安志愿者”的红袖章，开始了驾驶9路公交车的一天。从钟灵街到中保村南，这也许是他最后一天驾驶9路公交车了。“它是我心中的最美公交线”，在接受紫金山记者采访时，李文新每每提及自己驾驶近三十年的公交路线，都会情不自禁地对9路公交线“表白”一下。

在公交车上，紫金山记者随机采访了几位南京市民。家住东郊小镇的南京市民董先生告诉紫金山记者，自己的工作时间比较自由，因为喜欢9路的沿线风景，所以经常选择乘坐这趟车到苏宁慧谷进行办公。得知9路公交线路有所调整，董先生表示理解，“其实5路公交车与9路公交车有较多重合的站点，我还是可以在上班路上看风景的。”