最新中国“堵城”排行榜出炉 西安排名?你每天上下班花多少时间

#2017年中国十大堵城#出炉

2017年交通报告出炉,济南再居中国堵城排行榜第一,北京居第二。而传统堵城成都、石家庄、深圳、武汉、杭州纷纷跌出前十,其中西安位于13名。报告显示,这78个城市相比2016年拥堵持平或下降。完整榜单↓↓你的家乡排第几?你每天上下班花多少时间? 

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2017年同比去年78个城市拥堵持平或下降

报告采用“拥堵延时指数”作为城市拥堵程度的评价指标,报告显示,从整体来看,2017年全国城市拥堵整体趋势下降,拥堵程度同比2016下降2.45%,与2015年相当。同比2016年78个城市拥堵持平或下降,具体而言,有51%的城市拥堵下降,27%的城市拥堵基本与去年持平,22%的城市拥堵出现上涨。

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济南再居中国堵城排行榜第一 北京居第二

从2017年中国十大堵城的分布来看,济南以2.067的高峰拥堵延时指数再度成为中国堵城排行榜第一名,北京、哈尔滨、重庆、呼和浩特、广州、合肥、上海、大连、长春跻身前十。此外,2017年拥堵TOP10榜单中,呼和浩特、合肥、长春都是首次进入年度堵城排行榜前十,其余城市均为老牌堵城。

从超大、特大城市年度拥堵排名来看,北京拥堵排名第一,同比2016年深圳拥堵降幅达7.5%降幅最大;大中型城市拥堵同比则基本持平,其中,济南在大中型城市中拥堵最高,同比2017年青岛拥堵下降9.66%降幅最大,清远拥堵涨幅最高达8.13%,宿迁、无锡升幅也分列二三。

此外,传统堵城成都、石家庄、深圳、武汉、杭州纷纷跌出前十,其中成都位于21名,石家庄位于33名,深圳位于37名,武汉位于47名,杭州位于48名。

近8成城市“第四季度”为“最堵季”

从近两年2016和2017年的数据来看,第四季度成为全年“最堵季”。一季度主要受春节影响而成为“最不堵”季度,三季度虽然9月较为拥堵,但7-8月正是暑期学生放假和高温天气出行相对减少,所以在三季度拥堵的城市也相对较少。同时根据报告显示,与二季度相比,第四季度晚高峰拥堵也尤为突出,数据显示,第四季度晚高峰相比第二季度高出8.7%。 

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2017年堵城城市标签 

 西安:尾号限行效果最好的城市

除此之外报告显示,2017年度各城市拥堵特征均有一样,高德地图数据分析师根据各城市的拥堵特征,分别给这些“堵城”贴了如下标签:

西安——尾号限行效果最好的城市

从各城市尾号限行前后的拥堵下降情况来看,西安限行后拥堵下降13.1%,是尾号限行后拥堵降幅最大的一个城市,而成都限行后拥堵仅下降0.9%。此外,石家庄、唐山、洛阳尾号限行后拥堵降幅分别达到6.3%、6.7%和4.2%。

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从单双号限行城市限行前后拥堵情况来看,大连6月达沃斯的单双号限行效果最为明显,拥堵下降23.7%,银川12月9-31号的大气污染防治尾号限行拥堵降幅较少为10.2%,此外,厦门和太原高峰拥堵降幅均达到20%以上,分别为20.4%和22.3%。

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哈尔滨——早高峰最堵的城市

哈尔滨已经连续三年成为年度早高峰最堵的城市,是唯一一个早高峰拥堵2个小时拥堵延时指数都越过2.0的城市,从三年的拥堵趋势来看,哈尔滨早高峰拥堵较2016年有所改善。

广州——晚高峰最堵的城市

广州晚高峰拥堵延时指数高达2.158,高出济南1.6%,其中峰值达到了2.349,与2015年和2016年基本持平。在晚高峰拥堵TOP10中所有城市晚高峰拥堵延时指数都越过2.0,除去北京之外,其他7个城市均为省会城市。

从最拥堵的早高峰TOP10城市分布来看,多数位于北方,如济南拥堵延时指数达2.01,北京拥堵延时指数达1.954,分列榜单二三名。

乌鲁木齐——平峰最堵的城市

尽管西北地区总是给大家地广人稀的印象,但乌鲁木齐却是一个隐形拥堵TOP10城市,本年度以1.653的平峰拥堵延时指数力压2015年的杭州和2016年的兰州成最堵平峰城市,广州、哈尔滨、济南、茂名均跻身前五。

清远——节假日最堵城市

隶属于广东省的清远市并非大城市,但据报告分析,清远居然以高达1.682的节假日全天拥堵延时指数成为节假日最堵城市。

主要原因即清远地处许广高速和清连高速的连接区域,每逢节假日大量车流途经清远城区,让本身拥堵并不严重的城市变堵。

以清远大桥南向北方向为例,节假日时拥堵延时指数高达2.28,比工作日高出19%。

济南——堵车时间最长的城市

济南2017年有2078个小时处于拥堵,是唯一一个全年拥堵时间超过2000小时的城市,平均每天拥堵5.7个小时。

北京、哈尔滨、广州、清远分别以1549、1460、1330、1169小时跻身全年拥堵时长榜单TOP5。欣慰的是,尽管与其它城市相比济南的拥堵状况依然比较严峻,但比2016年的日均6.6个小时有着明显的改善。

香港——拥堵成本最高的城市

根据报告分析,拥堵成本是根据通勤时间和工资折合计算的,以北京为例,高峰每出行1个小时,就有30分钟耗费在堵车上,北京月平均工资7706(根据各地社保部门最近公布的上年度平均工资),折合到每小时,就是7706/22/8=43.78元(按每月22个工作日,每日8小时计算), 那么因拥堵造成的时间成本就是21.89元。

在2017年拥堵成本榜单中,香港成中国主要城市拥堵成本最高的城市,在这一年中9月是成本最高的一个月,月拥堵成本为1411元;北京、广州分别位于年拥堵榜的第2位和第3位。

2018拥堵趋势预测:58%的城市拥堵呈现下降或持平

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在对2017年城市拥堵情况分类盘点之余,报告也在此基础上对2018年拥堵趋势做出预警。报告显示,2018年42%的城市拥堵将呈现上升趋势,58%的城市拥堵呈现下降或持平,其中惠州、长春两城市拥堵预警排名较高,无外因条件下城市拥堵加剧的可能性较大。(新浪科技)

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本期监制/城东三五里

责任编辑/米嘉