壕,温哥华游艇展开幕!知情人:中国人用来办派对,根本不会开!
看官辛苦啦!傻大方小编知道你找“壕,温哥华游艇展开幕!知情人:中国人用来办派对,根本不会开!”这篇文章很久了,是否有种踏破铁鞋无觅处,得来全不费功夫的感脚呢?健康摘要: 昨天这个阳线很强,直接将2018年的行情性质暴露无疑,因为目前的这个时间点
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本周三,第56届温哥华国际游艇展(Vancouver International Boat Show)在卑诗体育馆(BC Place)和格兰湖岛(Granville Island)两大陆、水展场盛大开幕。
齐聚来自250多家展销商的最新游艇,本届游艇展规模超过历史各届,将持续至星期日结束。
本次游艇展上,多艘豪华游艇将首次在加拿大亮相。
这其中价值五百万加元的豪华游艇Sea Ray L650 Fly是首次来到加西,在格兰湖岛展区面众。
游艇展期间,免费渡轮和巴士将来往于两大展场之间。所有参展民众还可于格兰湖岛免费试乘帆船或动力游艇30分钟。
但热爱海洋也可不必一掷千金。温哥华国际游艇展发言人表示,游艇、轮船的价格从几千至上百万加元不等,驾驶也非常简单,因此本地平均每四户人家中便有一户拥有船只或游艇。
身在三面环海的温哥华,本地华人大可购船出海,尝试这一在西方社会极其流行的户外活动。
当然,在温哥华游艇展的参观者中,大多数人真正感兴趣的也是中小型游艇。
格里·普雷方丹(Gerry Prefontaine)是温哥华的一位游艇经纪人,他说,由于自己的职业,他每年花在船上的时间比一般人要多得多。
他说,每年我差不多有150-200天在船上,这是我的生活方式,因为我是游艇经纪人,其他人很多一年可能只把船开出去10天 -15天。
每年只开船十几天,那人们买船到底是为了什么?
普雷方丹说,他认识不少中国船友,很多人买船是为了"面子",用船来进行社交活动。
他说,从某种角度讲,
拥有一艘船也显示了自己的一定地位,很多人在船上招待朋友、家人,倒了晚上、周末,大家聚到船上喝喝酒,聊聊天、听听音乐,船根本不开出去,不离开码头。
买船不贵养船贵
普雷方丹接着说,买一艘小游艇的价格其实并不贵,比汽车还便宜,用3万加元加上销售税就能买下一艘,但其他方面的开销很大。
他指着自己的船说,那艘"白星"号小艇, 就是我的,买价10万加元,如果把停泊费、保险、维修、汽油加在一起,每个月差不多要花1500加元,相当于一年1万8千左右。
五道费用
普雷方丹说,人们在买船前需要知道,以下的五道费用通常是躲不过去的:
1. 检查费
就像买房子时人们要请验房师来检查房子一样,买船时也要请人来检查船的情况,检查费通常在1,500 加元左右,但还有一笔检查时把船拖出来的费用,大约有800元加元。
2. 保险费
拥有船也需要买保险,保险金额与船只的状况以及你想保的险种有关,普雷方丹说,他的船已经有30年船龄,每年的保险大约1,100加元。
3. 停泊费
普雷方丹说,一艘30英尺长的船,停泊费一个月在300 – 1,000加元之间,取决于停泊的地点。在温哥华的希瑟和布拉德公民码头,停泊的费用标准为每英尺10.16 – 12.60加元(月)。
除此之外还有附加费用,如电费等等。
4. 维护费
他说,就和维护房子一样,如果自己能干,动手能力强,就可以省很多钱,但如果请人做,当然要贵很多。
船需要定期换机油,清洗等等,还有电或机械方面的问题,普雷方丹说,他的船有一次需要修理,一下子花费了6万6千加元。
5. 燃油费
与大卡车类似,船也是油老虎。普雷方丹说,他的船每走一海里的燃油开支约6加元,去年他开了大约1200海里。
但普雷方丹说,在加拿大船主们其实并不都是富裕得离谱。据他估计, 福溪游艇俱乐部(False Creek Yacht Club)80%的成员都属于"普通工薪阶层"。
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