痛心！上海始发大巴发生侧翻！3死36伤！这种天气行车一定要小心 1月7日

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正文开始：

1月7日，

湖北省随州市人民政府新闻办公室

对外发布称，

1月6日18时50分许，

上海新世纪运输有限公司驾驶员杨某驾驶客车

（核载53人，实载46人），

由上海开往成都，

途经316国道随州市高新区漂水河路段时，

车辆发生侧翻，

致3名乘客死亡，

4名伤势较重的乘客、32名伤势较轻的乘客

正在医院治疗观察。

事故发生后，

主要领导率

公安、安监、交通

等部门同志

开展事故处置、抢救伤员、善后处理等工作

该市政府已成立联合调查组，

开展事故原因调查和责任认定等工作。

从成都市交委了解到，

该班次的到达站点为成都东站汽车客运站，

对开班次由成都发往上海的汽车售票乘车服务

也由成都东站汽车客运站完成。

成都东站汽车客运站副总经理表示，

客运站属于源头管理，

只掌握发车信息，

本列班车的乘客信息、相关安检手续

由上海长途客运总站掌握。

他介绍，

成都至上海超长客运班线为成都和上海对开，

每日一班，发班时间为9点，

全市去上海只有这一条线路。

之前由城北客运中心开行，

今年9月25日以来由于运力调配，

调整至成都东站发车。

除了上海新世纪运输有限公司承运，

另一家承运公司为四川省汽车运输公司成都公司。

程复昭介绍，开行此条线路之前，

行业主管部门和客运站都对承运公司

进行了相关资质和行政许可的审核。

按照开行的安检要求，

每趟由成都发往上海的班车，

都要对车辆运行进行申报，

根据运行计划来复核。

如果不需要更换车辆，

还需对车辆的

技术状况、手续、驾驶人员的资质、

乘客售票检票、随身行李等内容

进行安全检查

合格后才可出站。

车辆沿途运行状况由运输公司通过GPS监管

“像上海到成都这样的超长客运线，

在驾驶员的配备上还要有相应的双驾、

三驾、落地接驳等要求。”

视频如下 ↓↓

无独有偶，

昨天，上海高速也发生了一起惨烈车祸

一辆环卫车车头严重损坏，

司机一度被卡在车内最终身亡。

事故发生时，

现场下着小雨，路面较为湿滑，

这辆环卫车车头凹陷，

而隔音挡板被撞出一个大洞，

驾驶员被救出后已经确认不幸身亡。

经初步调查，事发时，

马某（男，54岁）驾驶一辆环卫车撞上路边护栏后，

发生单车事故。

马某经120到场确认已死亡，

现相关调查处置工作在进一步开展中。

值得一提的是，

这段时间，很多地方都下起了雪/雨

这场雪让人惊喜，

但是湿滑地也让许多驾驶员猝不及防，

开车在路上，

刹不住、侧滑失控

的情况比比皆是

这种时候，行车更应该注意下面几点！

↓↓

1、提前准备，车窗要除雾

为防止驾驶中前后挡风玻璃起雾、积雪、结冰，出车前一定要擦干净！可预先滴几滴洗洁精在干毛巾上，擦拭前挡风玻璃，有效防止水雾附着；当然，雨刮记得这样放！

2、桥、桥、桥，尽量少走桥

比起地面，高架桥、立交桥总是最先结冰。那些阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等处都易结冰，薄冰更可怕！最危险的时候往往是清晨和深夜车少时，遇降雪时间较长的时候，没雪驾经验的司机，尽量不要上高架。

3、慢、慢、慢，尽量走直线

雪天开车或通过结冰路面时，缓慢行驶，不随意超车，轻点油门，轻点刹车，慢打方向，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。最好保持车辆匀速直线行驶，转向要缓，油门、制动的力度都要轻柔，切忌动作幅度过大过猛。同一段路面，因阴阳面、阳光照射强度不同，路面湿滑情况就不一样。尤其是当拐入一段背阴面的道路时，更要减速缓行，做好心理准备，以提防不期而遇的冰面。