贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

成贵高铁昨天开始铺轨,

渝贵铁路预计本月通车。

不知不觉,

贵州进入“动车时代”已经3年了!

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

随着一条条高速铁路的建设、开通

贵州很多地方都拥有了自己的

高铁站

你可能听说过它们

也可能路过过它们

但从没机会下车去亲身看一看

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

前段时间

乘坐贵广高铁路过榕江

竟然被榕江的高铁站惊艳到了

怪不得有人说:

车站是一个城市的窗口~真理

不信你自己看看

?

酷似遵义会址的高铁站

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?
贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

不用猜都知道,这个肯定是遵义的高铁站!

渝贵铁路途经的遵义高铁站已经完成建设,这个车站的设计灵感就来源于遵义会址。

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

它吸收了遵义会址三段式的立面风格,保留柱廊、拱劵等特色元素。

大立柱、圆弧型拱门、红色门框,处处都彰显着遵义的特色!

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

像大瀑布的高铁站

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

这个也很有代表性。贵州最有名的瀑布是黄果树,这里当然就是安顺的高铁站——安顺西站

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

安顺西站作为沪昆高铁和安六城际的站点,整体外观设计从黄果树瀑布中提取了特色元素

一眼望去,站房就像一个大瀑布,水流流向站前广场。

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

另外,关岭的化石模型也体现在了站前的广场中。

甚至连站前广场的“地雕”,灵感都来源于安顺石雕艺术。实在是太有心了!

建成风雨桥的高铁站

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

这是沪昆高铁线上的凯里南站

从正面看,主楼就像一座风雨桥,4个桥墩呈梯级状,形状如同鼓楼。桥墩的顶层支撑起桥面,整体下宽上窄呈梯级状。

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

站前的芦笙文化广场也很有特色,加上广场上的鼓楼,让整个高铁站充满了黔东南特有的风情。

离城区最远的高铁站

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

铜仁南站有点特别,它既不在碧江区,也不在万山区,而是在远离市辖区50多公里的玉屏县大龙镇。

沪昆高铁进入贵州东部的第一个车站就是这里,同时还是铜玉城际的终点站。

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

铜仁南站是一座现代与传统相结合的高铁新城,左右部分为钢筋混凝土结构,中部候车厅为钢网架结构。

银灰色的墙面,阶梯式的屋顶,展示出大气的车站形象。

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

虽然铜仁南站的站房只有5933平方米,但占地23万平方米的站前广场却显得无比巨大。“小站台,大广场”也是它的一大特色。

贵州最大的高铁站

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵州最大的高铁站,当然是贵阳北站啦。

作为西南地区的门户和贵阳市的地标建筑,贵阳北站通过与山水、梯田、瀑布的“层叠”线条的组合变化,勾勒出“贵州印象”。

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

大家对于贵阳北站都太过熟悉,就不做过多介绍。

反正当时北站刚刚投用,第一眼望去,就有一种到达了“旅游天堂”的感觉。

贵州第二大的高铁站

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?


说完第一,再来说说第二。贵州第二大的高铁站是哪儿?大家估计都在猜。

不卖关子了,它就是——贵安高铁站

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵安高铁站目前的建设已经接近尾声了,光看看这么高大上,有逼格的效果图,就充满了期待。

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

它的站房设置为地上三层,地下二层,局部设置夹层。

是一个集高铁、地铁、公交、出租车、长途汽车无缝换乘于一体的大型综合交通枢纽。

夜色美如画的高铁站

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

这就是前面提到过的榕江高铁站

它的外观充分结合了当地的侗族鼓楼造型,三层屋檐,层层而上,飞檐走阁,特别有民族气息。

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

如果你说看起来普普通通嘛,那是因为你没有在晚上见识过它的美。

当看到“特效”全开的榕江高铁站,相信每一个人都会掏出手机赶紧“咔嚓”两张。

来自屯堡文化的高铁站

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

平坝是“中国屯堡文化之乡”,平坝南站在外观上体现屯堡建筑特色可以说实至名归。

候车大厅两侧采用了实体块,突出了屯堡封闭和防御的特点,同时两端还采用了“类城墙”的设计,让“屯堡高铁站”的还原度特别高。

设计成头巾的高铁站

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

目前沪昆高铁出贵阳后的第一个站,就是贵定北站

据说,站房的外观被设计成了一个布依族的头巾。青灰色的站房造型也汲取了传统的服饰精髓。从正面看还真有点味道。

神似吊脚楼的高铁站

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

三穗站为线侧平式站房。设计灵感来源于吊脚楼

站房屋顶采用是个弧形大坡顶,屋檐跌落起伏、错落有致,民族风情浓郁。

写成水书的高铁站

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵州境内,贵广高铁西起的第五站——三都站

车站外观从象形文字的活化石——“水书”中获取灵感,如果站在车站正面看,整体还像展开的“水书长卷”。

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?

贵州境内的高铁站还有很多

都匀东站、盘州站、从江站

龙洞堡站、龙里北站等

就不一一展示了

等成贵高铁、渝贵铁路、贵南高铁开通,贵州的城际铁路建设完成,我们再来晒一晒,看看谁家的高铁站最吸引人。

-贵州新目标综合整理

-图片版权归原作者所有,文章仅限于分享,非商业用途,如有侵权请联系。

贵州这些高铁站脑洞好大!瀑布、头巾、吊脚楼…到底是谁设计的?