8地铁！4城轨！1座机场！湾区枢纽看增城（楼市？也有牛逼三冠王大格局

大格局，决定大未来！

不久前，一份增城最新轨道交通规划流出，未来这里将拥有三大客运枢纽、6条国家铁路、8条地铁线，4条城际轨道，1个机场，打造立体交通路网。

▲增城轨道交通最新示意图

其中，除了刚刚开通的13号线，未来增城还有7条地铁线路，包括21号线（在建）、23号线（规划已落实）、16号线（规划已落实）、28号线（规划）、16号线北延长线（规划）、27号线（规划）、以及预留东西向地铁线（规划）。

至于铁路交通，则为广汕高铁、广河高铁、穗莞深专用增城支线、松山湖支线、东北客车联络支线等。

一张宏伟蓝图，就此铺开。

众所周知，广州每一条地铁的规划和建设，都是对城市未来的思考。

如广佛线的运营，奠定同城基调；又如四号线的开通，令广州向海而生；而3号线、5号线的交汇，则使珠江新城，成为城市的会客厅。

而有地利，又四通八达的增城，则将成为广深科技走廊的交通枢纽，支撑着人流、物流、资金流和信息流的集散。

要知道，在这条180公里的黄金大道上，聚集了富士康、广汽、腾讯、网易、华为、中兴等全球知名企业、区域经济总量超过万亿。

而未来的增城，将在10分钟内，进入科技走廊的高快速网；45分钟通达广州、东莞、深圳三城中心；60分钟连接白云国际机场、宝安国际机场。

实际上，在这条中国“硅谷”中，增城亦被委以重任。

富士康早已无须多言，一个年产值超1000亿的大项目，而广汽本田、北汽两大整车生产企业，以及日立、广州电装、福耀玻璃等150多家汽车零部件企业，又让这里成为全国领先的汽车产业集群。

看得到的腾飞，不是吗？

所以在增城，沿着地铁、交通枢纽置业，便是享受城市红利。

在这之中，不得不提挂绿湖板块的绿湖国际城，其连续三年稳坐增城网签头把交椅，无人可以撼动，并打破多项纪录。

历年增城销冠年份销售套数项目2017年2176套敏捷·绿湖国际城2016年2929套敏捷·绿湖国际城2015年1206套敏捷·绿湖国际城2014年1691套敏捷·锦绣天伦2013年2395套碧桂园凤凰城2012年1859套碧桂园凤凰城2011年1180套敏捷·锦绣御景国际2010年1242套碧桂园豪园

▲数据来源：网易房产数据中心

● 绿湖国际城拿下增城三连冠，创造新历史；

● 这也是近7年来，广州第一个出现区域三连冠；

● 2015年以来，绿湖国际城成交6311套，超过海珠三年网签总量1251套。

是不是，足以笑傲江湖？