嚣张挑战微信支付宝，国外支付巨头携银联POS！每单补贴10元！ "

苹果支付(Apple Pay)也把线下应用场景，拓展到了出租车费结算。

　　1月4日，澎湃新闻记者从苹果公司获悉，即日起，上海地区超过10000辆强生出租车将陆续全面支持受理Apple Pay，绑定了Apple Pay的iPhone和Apple Watch，在这些出租车上嘀一下就可以完成付款。

　　这是苹果Apple Pay继在广州支持地铁后，将线下应用场景扩展到了出租车行业。之前Apple Pay已经在中国支持多家线上、线下商家付款交易。

　1月4日，澎湃新闻记者在一辆上海的强生出租车上看到，车上安装了一个类似手机模样的POS终端。到达目的地时，乘客只需把iPhone或Apple Watch在POS终端上刷一下，就可以完成支付。目前，强生出租车的Apple Pay付车费，支持金额300元以下免签免密。

　　澎湃新闻记者整体体验下来的感受是，用Apple Pay付车费与用Apple Pay在商场购物埋单类似，埋单时少了掏钱包找现金或一卡通的环节。目前支持Apple Pay支付的出租车车身上有明显的银联受理标识，车内也有支持Apple Pay的明显标识。

　　目前，使用Apple Pay支付还可享受一定的优惠促销。据了解，从2018年1月3日起至1月31日，凡用 Apple Pay 在强生出租车中付款，将会有立减10元优惠，活动期间，同一设备单卡限享受5次优惠。

　　值得一提的是，这次Apple Pay介入出租车费支付，通过的是银联POS机。据部分强生出租车司机称，有银联标识的银行卡也可以用来付打车费。

苹果这一举动，被外界视为对支付宝和微信的挑衅，拉开烧钱补贴大战的一枪，苹果对于移动支付心不死，但他在中国能撼动微信和支付宝的霸主地位吗？一个字，难！

先不说央妈直接规定不准玩烧钱大战，而即使允许，苹果的移动支付采用的是NFC技术，需要商户单独购买支持NFC的付款设备，这大幅度降低了支持移动支付的商户数量，给用户造成了不便。

相比之下，支付宝和微信支付均采用扫码支付，商家无需购买支付设备，只需要粘贴一张二维码，或是启动手机软件展示收款二维码即可，方便得太多。

就算再撇开用户体验不谈，允许烧钱补贴用户，虽然苹果公司不缺钱，但是烧钱注定是个无底洞，苹果的移动支付还受设备影响，即iPhone的用户数，这比起不限设备的微信和支付宝拥有的庞大用户来说，劣势十分明显，无论苹果移动支付支付在外海玩得怎么样，在大陆，它是很难干过微信和支付宝的。

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