兰州：停车难，收费高，这种现象是否也影响了你的生活？从兰州市停车场收费上涨以来

从兰州市停车场收费上涨以来，停车和停车费的问题已经成为每市民最关心的话题。在此之前，从事批发零售的业主们只要专心负责好店内的一切事物，搞好活动宣传，就可以座等顾客上门了。现在他们开始关心附近哪个区域好停车，哪个区域停车费最便宜，停车后步行到店里要多长时间，并为此安排专人引导顾客，但依旧收效甚微。

停车费上涨

以小型车为例。根据《兰州市机动车停放服务收费管理办法》，第七条，人行道停车采取6+4元／小时、车行道按照3元／每15分钟的收费标准。也就是同一路段停一个小时可能存在两种收费标准，稍不留神就会从6元翻翻到12元；第十条，各类停车设施（住宅区除外）停放时间不足15分钟的车辆，进入住宅区停车不足30分钟的车辆，不得收取机动车停放服务费。我询问了专业人士，他们也无法解释这其中的逻辑关系；附件1中对人行道及车行道还划分了重点区域、一类区域、二类区域三个不同等级，把车辆划分为小型车和大型车两个级别，总共制定了12个级别的收费标准，并在后面注明以上区域均在夜间时段免收停车费。对三个区域的划分解释，至今无法在网上找到相关信息。

停车位紧缺 市区无处停车、无序停车现象突出

随着市区车辆的日益增多，城区内无处停车、无序停车、无法停车等“停车难”问题日益突出。严重影响兰州的对外形象和城市品位。以七里河区为例，在西津东路、西津西路、西太华商场、建兰路、敦煌路、市医院、中医院等主要街道和路段，除少数机关单位和商业大楼外，街道两侧80%的区域没有设置泊车位，或停车标识不规范，很多司机开车绕几圈都无法找到停车位，有的办事赶时间被迫占用非机动车道停车，有的直接停放在设有盲道的人行道上。乱停乱放不仅造成了交通堵塞，影响老百姓的出行和生活，也影响了城市形象。

另外，大部分住宅小区也存在停车难。由于老旧小区规划时“先天不足”，造成停车位严重缺乏；部分小区有停车位，但车位配比滞后于现实需要。按照国内一些调查数据，住宅小区停车位(库)比在1∶0.8以上才显得相对宽松。从长远看，这个配比仍显不足，从国际大中城市建设经验看，配比率在1∶1.2较适合。小区停车难也引发了一系列问题，如无序停车破坏绿化带、占据消防通道，导致小区业主之间、业主和物业之间经常发生矛盾。

如何解决？

建议做好停车设施规划城市中心地带和主要商业区推行立体停车库扩展城市道路路边停车容量停车需求较大区域兴建大规模专用停车大楼

大型医院周边一些附属设施改建为停车场，与周边的生活小区共建停车场小区周边公园，在地质允许的情况下建立地下车库

停车费高也就不说了，关键是还找不到停车位，很多商家的生意也因此受到影响，你是不是每天也在抢车位呢？