我国新能源汽车产业已进入黄金发展期，数据显示我国新能源汽车销量从2012年开始大幅增长，销量从1.2万辆增长到2016年的50.7万辆。预计未来4年新能源汽车销量仍将保持40%左右的高增长，相关上游产业需求将持续受到拉动。

2016年年底以来，动力锂电池利好政策频出。11月底，工信部公开征求对《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）的意见，要求动力锂电类单体产能不低于8GWh。2017年3月1日，工信部、发改委、科技部和财政部共同印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》的通知。

方案提出到2020年动力锂电池总产能超过100GWh，形成年产销规模40GWh以上的龙头企业。在此背景下，国内锂电行业优胜劣汰将大幅加速，主流锂电厂商产能扩张和设备升级已成大势所趋。

动力锂电池是新能源汽车的核心部件，需求受新能源汽车产销量拉动最为明显，2016年我国锂电池产量再次呈现高速增长态势。据相关数据显示，2016年我国锂电池累计产量达到78.4亿只，同比增长40%，增速创下2010年以来的新高，产量连续十年位居全球首位。

报告指出，锂电产业快速发展，相关企业产能规模不断扩张，目前国内已有动力电池企业上百家，2016年我国锂电池产业规模达到1280亿元，首次突破1000亿元，同比增长30%，继续保持了高速增长态势。2016年我国占全球锂电池产业的比例达到40%，较2015年提升了5%。

我国锂电行业面临整体产能过剩、高端产能紧缺的状况，当前行业进入加速洗牌期，主要动力锂电池厂商均计划在原有基础上进行大规模产能扩张，且对生产设备的精度、自动化率有了更高的要求，预计未来锂电行业产能升级将提速，市场份额将进一步向龙头企业集中。

在质与量双重需求推动下，未来后段自动化设备市场将逐步放量。根据主要厂商扩产计划，到2020年国内将新增锂电产能约250GWh，假设每1GWh锂电池产能的设备平均价格为5.5亿元，后段设备国产化率为95%则未来4年后段锂电设备市场规模将达261.25亿元。

来源：前瞻产业研究院

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