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马自达:"奶爸"之选 马自达CX-8品质出色满足家用需求( 二 )



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超高强度车身结构 , 全面保障车身安全
如果仅看配置 , CX-8的主动智能安全配置确实难以让人满意 , 全系仅顶配车型标配主动刹车系统和车道偏离预警 , 车道保持辅助系统则是全系缺失 。也就是说 , 马自达CX-8并不支持当下流行的L2级自动驾驶 , 在通畅的高速路上仍需自己操控车辆 。不过 , 马自达的安全不是靠配置堆出来的 , 而是在看不见的地方如车身结构设计、车门柱等处 , 从不偷工减料 , 这也是马自达价格坚挺优惠较少的原因之一 。
马自达:"奶爸"之选 马自达CX-8品质出色满足家用需求
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根据IIHS(美国公路安全保险协会)公布的2020年首批TOP SAFETY (顶级安全)获奖车型名单来看 , 马自达品牌可谓是最大赢家 , 在美国地区销售的六款马自达新车均榜上有名 , 包括美版马自达3、CX-3、CX-5、马自达6等在内的五款车更是获得了TOP SAFETY PICK +(顶级安全+)的最高评价 , 另一款则是获得了TOP SAFETY PICK 的评级 。
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值得一提的是 , 所谓的“中美双标”、“用料缩水” , 在马自达身上从不存在 。在我国权威的中保研碰撞安全测试中 , 全新马自达3昂克赛拉除了维修成本外 , 在车辆安全三大维度、多项具体测试中均取得了G级优秀评价 , 并在车顶强度上刷新同级别记录 , 峰值载荷80473牛 , 达到了车重的6.34倍 , 远远超过了4倍的优秀标准线 。
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作为家族旗舰的CX-8 , 在安全性能上同样值得信赖 , 其采用了高达1800MPa超高强度连续化车身 , 要知道超过1200Mpa就已经足够优秀了 , 而CX-8的标准远高于此 , 能更有效地吸收和分散前方、侧方、后方的冲击能量 , 最大程度防止乘员舱变形 。通过直化车身骨架、多荷重路径构造以及各部骨架的环状结构 , 追求更优越的耐冲撞被动安全性能 。
汽车渝评
坚持使用自吸发动机 , 不跟风装配超大的中控屏 , 对于操控性能、行驶品质一丝不苟的追求 , 这些都是马自达这个品牌的优点 。而CX-8也称得上同级最具驾驶乐趣的7座SUV , 这份操控乐趣也绝对能让年轻“奶爸”为之痴迷 , 同时 , 其7座空间虽然没有想象中那么宽敞 , 但是也足够家庭使用 。而看似不足的动力 , 反而因为自吸发动机动力输出线性和变速箱的优秀换挡逻辑 , 放大了家用稳定性、舒适性优先的使用需求 , 毕竟没有人会开着又大又重的7座中大型SUV去激烈驾驶 。如果注重车辆安全、驾驶平顺性以及车辆耐用度等方面 , CX-8其实是值得入手的 , 当前重庆优惠近两万元 , 如果对它有意 , 不妨考虑一下性价比最高的两驱尊贵版 。


稿源:(易车网)

【】网址:http://www.shadafang.com/c/sxlong040521bG2020.html

标题:马自达:"奶爸"之选 马自达CX-8品质出色满足家用需求( 二 )


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