【『现代』曝i20 N纽北测试，韩国人成Hot Hatch专家？|紧凑型车|小型车】_

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『现代』曝i20 N纽北测试，韩国人成Hot Hatch专家？
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此前， Hot Hatch在欧洲人见人爱，现在已经成了世界范围内相当一部分年轻人的心头好。
如果把现在的Hot Hatch与当年的“古董小钢炮”停放在一起，你会发现一个问题，现在的小钢炮和之前的车比起来简直就是“大火力重炮” 。
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高尔夫GTI MK I与Up!GTI“身材”对比
车身尺寸变大是无法避免的趋势，不管你是否喜欢“变胖”的车身，新的产品已经摆在你面前。
如果你不愿意接受它们，还好汽车厂家还有一种“小小钢炮”可供选择，虽然它们的动力单元与小钢炮相比会弱一些，但是更小的车身或许拥有更大的乐趣。
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Polo GTI

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嘉年华ST
所谓的“小小钢炮”就是指“小钢炮”车型的低一级别产品所推出的性能版车型。
例如大众的PoloGTI ，福特的嘉年华ST等等，其实法国人在这一领域也比较擅长，但是很可惜的是，雷诺Clio和标致208在之后应该不会出现在性能领域。
对于设计、打造Hot Hatch ，欧洲厂家无疑是这一领域的专家。但是随着这一类型产品热度在全球范围内的升高，生产的Hot Hatch的品牌也变得多了起来。
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现代i20 WRC
这其中就包括一个亚洲品牌。对于国内的消费者来说，这个品牌更多是生产家用车，而且还是主打亲民路线的品牌。
如果提到它在性能车领域的建树，知道的人并不多，这个品牌就是来自韩国的现代。
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现代i20 WRC
其实现代在性能车甚至是赛车领域已经从“无人知晓”变到“炙手可热” 。高尔夫GTI在Hot Hatch中的地位无需多说，要是提到它的竞争对手，现代的i30 N已经成为德国人不可忽视的存在。
而且在WRC赛场中，现代车队的实力也不容小觑。
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就在前几天，人们在纽伯格林见到了一台进行测试的原型车，这正是一台前面提到的“小小钢炮” ，现代的i20 N 。
它所瞄准的目标便是已经打出名声的Fiesta ST和Polo GTI ，甚至包括身价更高的MINI JCW 。
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现代i30 N
对于现代的N系列，我们有理由相信这台i20N将会为我们带来出色的表现，要知道之前的i30 N在机械性能方面已经获得了比高尔夫GTI更优秀的评价，虽然坐起来会觉得避震比较生硬，但是这也是为了性能所做出的代价。