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这是最新的铃木Vitara Brezza ， 现在得到了修订后的功能列表 ， 以及103bhp / 138Nm的1.5升K系列BS6汽油发动机 。手动和自动变速箱选项均可用 。
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尽管外部更新保持在最低限度 ， 但Brezza的鼻子现在在其格栅上显示出大量铬 ， 并辅以一对投影仪前灯和LED DRL 。更重要的是 ， 前保险杠采用了更具吸引力的雾灯罩 ， 并且重新设计了银色饰边 。在后部 ， 只有一个轻度重新设计的下保险杠 ， 以及尾灯的新鲜LED内部构件 。您可以轻松地发现当代精密切割的铝合金轮毂以及与某些油漆色调相结合的黑色/橙色屋顶 。
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如果您认为早期的内饰比较保守 ， 这里也没有变化；除了座椅面料 。因此 ， 由于立柱和宽大的玻璃区域 ， Brezza继续保持其具有明显视野的领先驾驶位置 。除此之外 ， 零件箱中共享组件 。例如按钮 ， 开关 ， 柄等 。
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同样 ， 占据中心位置的是大型7英寸触摸屏“ Smartplay studio”系统 ， 在其下方 ， 我们有条理清晰的空调控制器以及USB ， AUX和充电端口 。最重要的是 ， 开车时一切都触手可及 。此外 ， 塑料质量保持不变 ， 这对于该细分市场来说是可以接受的 。
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Brezza继续由变速杆前方的小空间 ， 中央扶手内的两个杯架（如果您不使用杯子） ， 宽敞的门垫和双手套箱提供 。同样 ， 在下拉式后中央扶手中有两个杯架 ， 在后排乘员的门垫中也有储物空间 。
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与早期的汽车一样 ， 巨大的净空高度（由于具有四方形的造型）转化为宽敞的机舱 。同时 ， 前排座椅不仅延续了其传统的传统 ， 不仅体积大 ， 而且还提供了良好的全方位支撑和宽敞的腿部空间 。至于后排60:40的分体式长椅 ， 有足够的大腿支撑和腿部空间 ， 以及相当直立的靠背角度 。不用说 ， 大量的净空使Brezza的机舱感觉比实际的更大 。
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当谈到行李箱时 ， 行李箱的装卸是通过打开原本为方形的外壳来实现的 。您可以轻松地将其装入一个大号和中号的手提箱以及几个软包中 。由于我们在功能部分做了单独的介绍 ， 因此您可以在此处阅读更多内容 。
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稿源：(车玩志)
【】网址：http://www.shadafang.com/c/sxlong03241P3I2020.html
标题：吉利■可惜样子比吉利还差，体验2020款铃木Vitara Brezza
