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“新冠”肺炎的肆虐导致很多“人群聚集”的活动被迫延期或取消 , 甚至不久前奥委会的高管声称:“如果新冠肺炎仍控制不住 , 东京奥运会或将取消”——但显然 , 这件事还需要和日本方面协商 , 毕竟日本官方前不久才宣布绝不会取消本次奥运会…
对于我们普通民众来说 , 最容易“人群聚集”的活动就是展会了 。就以开幕在即的日内瓦车展为例 , 我们分别得到了一个好消息和一个坏消息 。
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▲日内瓦车展一向是豪车和概念车的聚集地
好消息是 , 日内瓦车展官方已经表示 , 本次车展将不会受到“新冠”肺炎疫情的影响 , 将于3月3日如期举行 。而坏消息是 , 此前已经有13个车企宣布将缺席本次车展 , 其中包括凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹、兰博基尼、路虎、三菱、日产等大型车企 。
这不免让许多人开始唱衰日内瓦车展的「新鲜度」 。要知道 , 日内瓦车展一直被称为「汽车潮流的风向标」 。可少了这么多大型车企参展 , 它还能引领汽车行业的潮流吗?本篇文章就带大家一起看看 , 失去了“半壁江山”的日内瓦车展还有哪些重磅新车值得我们期待 。
注:大部分新车为谍照图 , 图片不清晰还望见谅
一、全新一代奥迪A3、S3
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▲全新一代A3外观谍照
相比大众的第八代高尔夫 , 全新一代奥迪A3可谓是姗姗来迟 。本届日内瓦车展奥迪将会发布多款新车 , 包括全新一代A3、全新一代S3、全新一代RS Q3系列、e-tron S系列等等 。这其中的重头戏 , 自然就是全新一代A3和S3的全球首发 。
全新一代A3依然是基于MQB平台打造 , 不过外观相比现款车型更激进 , 整体的设计风格基本延续了“奥迪”品牌的新思路 。内饰方面我们得到的资料并不多 , 大体可以看出这仍然是一套“棱角分明”的内饰 , 并且有强烈的奥迪色彩 。
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▲全系一代A3内饰谍照
受限于成本 , 奥迪并不会给全新一代A3使用三块中控屏 , 只搭载了一块 。不过预计中控系统的操作逻辑和操作方式与奥迪其它车型类似 , 不会给上手增加太大的难度 。
动力方面 , 全新一代A3很可能会使用1.0T、1.5T、2.0T三种发动机 , 匹配的都是7速双离合变速箱 , 并且会加入48V轻混系统 。
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【[ds]日内瓦车展:我有一个好消息,一个坏消息,你想先听哪个?】▲全新一代A3效果图
与全新一代A3同时登场的还有“钢炮”S3 , 外观和内饰基本会延续全新一代A3的风格 , 这里就不多赘述 。全新一代S3仍然会搭载2.0T发动机 , 最大马力310匹 , 最大扭矩400N·m , 百公里加速4.7s 。账面数据比现款进了一小步 , 不过更让人期待的是它的价格 。
如果全新一代S3价格足够惊喜 , 它在面对诸多来势汹汹的“国产性能车”时 , 必定会更有优势 。
二、新款奔驰E级
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▲新款奔驰E级伪装车
本次奔驰E级是中期改款车型 , 并非全新换代 。大概一个月前 , 奔驰发布了新款E级的低伪装图和细节 , 并且宣布了新款奔驰E级将会在日内瓦车展首发亮相 。
稿源:(指臻汽车)
【】网址:http://www.shadafang.com/c/sxlong03241LU62020.html
标题:[ds]日内瓦车展:我有一个好消息,一个坏消息,你想先听哪个?