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更换水箱精最重要的一点 , 就是一定要在引擎冷却之后才能开始更换 , 因为只要是液体 , 在遇到压力上升时沸点就会上升、当压力下降 , 沸点自然也会跟着下降 。因此 , 引擎内的冷却系统为了避免水箱精在100℃时沸腾 , 所以会透过散热器盖来提高内部压力 , 如果在引擎尚未降温的状态下打开散热器盖的话 , 就会因为冷却系统的压力与大气压力之间的差异导致水箱精沸腾 , 进而喷洒出来造成危险 。所以在换掉水箱精时 , 一定要确认引擎及水箱精都变成常温后 , 再拆掉水泵附近的油底壳螺丝 。
如果不晓得自己爱车的油底壳螺丝在哪边的话 , 可以先找到与散热器连接的两根水管中靠下面的下水管 , 只要找到下水管的话 , 就能够找到水泵在哪里 。如果有空气压缩机的话 , 可以在拆下油底壳螺丝且水箱精都流光后 , 将高压气体对准散热器吹 , 这样就能够有效地将残留在冷却回路的水箱精彻底排出 。如果排掉的水箱精中出现水垢的话 , 使用去污剂也能够有效去除冷却回路的脏污及铁锈 。
将引擎本体内的水箱精排出后 , 接着就换成将水箱内存留的水箱精排出 。由于水箱采用乳白色的塑胶制造而成 , 因此可以很轻松地确认是否有液体残留 。如果长时间没有更换水箱精的话 , 水箱内部可能会出现水垢 , 这种时候请使用小刷子将水垢去除干净 。
重点
?车款不同 , 更换水箱精的时间点也会跟着改变 。
?更换水箱精时 , 一定要等到引擎完全冷却之后才能打开散热器盖 。
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▲由于水箱是使用虹吸管连接散热器盖的部分 , 因此当水箱精出现温度变化时 , 水箱内部的水量就会跟着体积变化出现增减 。
加入水箱精之后将气体排掉
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▲将水泵的油底壳螺丝锁回去时 , 为了避免水箱精外漏 , 因此需要换成全新的密封垫片 。
如果重复使用密封垫片的话 , 很有可能会造成扭力变高而导致螺丝损伤 , 所以将油底壳螺丝锁回去时 , 请使用全新的密封垫片 , 然后以正确的扭力值锁上 。
水箱精有分成可以配合想要的凝固点 , 加入自来水稀释原液的类型 , 以及以已经稀释好的状态贩售的类型 。如果是使用前者的话 , 可以按照摩托车使用区域的最低温度 , 以正确的比例进行稀释 。使用广口杯子容易造成液体外漏 , 因此建议将稀释过的水箱精倒进空的宝特瓶内 , 然后在慢慢加到散热器中 。
由于冷却回路中还残留着气体 , 因此请在盖上散热器盖之前发动引擎 , 让散热器中心及引擎内部的气体可以排出 。气体排出之后的水箱精液面就会跟着下降 , 因此请再加入水箱精补充减少的份量 , 然后再锁上散热器盖 。以上就是更换水箱精的流程 。
更换水箱精并不会造成引擎排气音变得安静或是让骑乘感产生变化 , 但只要在水垢及铁锈造成冷却效率降低之前 , 定期保养更换的话 , 一定能够减少不必要的麻烦并增加爱车的使用寿命 。
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▲不管是需要自行稀释的类型还是已经稀释过的类型 , 都请使用宝特瓶当作容器 , 然后再将水箱精倒入散热器内 。
如果使用自来水的话 , 不只会在0℃时出现结冰的状况 , 也不会有防止生锈的效果 , 因此很容易造成钢制的冷却水管产生生锈的问题 。
稿源:(ETtoday生活方式)
【】网址:http://www.shadafang.com/c/sxlong03211B4062020.html
标题:「水箱」水冷机车DIY换水完全攻略!别用自来水、放空气要确实( 二 )