【现代：索纳塔一举斩获“设计界奥斯卡”iF设计奖( 二 )|紧凑型车|新车】_

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后台够硬！技术为设计提供工学支撑
我们都知道，车辆设计是一项复杂而且系统的工程，它不仅包含着传统美学意义上的元素叠加，同时还要综合考察各种理学内容，是一个技术沉淀的过程。
作为长期活跃在全球汽车市场上的品牌，现代汽车在发展的过程中积累了深厚的经验和技术。首先就产品的“出身”来说，即将上市的第十代索纳塔诞生于现代汽车潜心研发的第三代平台（i-GMP），整体姿态协调有度，三厢分割的黄金比例营造出了绝佳美感。
基于这个平台，第十代索纳塔从造型上打破了我们传统认知意义上的三厢家轿，以更加低趴的造型呈现出更加运动、新潮的印象。其中， C柱的隐藏式处理，使得整车拥有了溜背式线条，这也是当下汽车设计界的潮流手段，非常贴合消费者的审美，而由于隐藏C柱带来的后舷窗处的倒角工艺，更体现出现代汽车品牌扎实的造车功底。
现代：索纳塔一举斩获“设计界奥斯卡”iF设计奖
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更重要的是，第十代索纳塔的魅力不仅仅停留在设计层面。除了这种质感与个性并存的外观，第十代索纳塔在整车智能配置、动力操控等方面都有着十分明显的变化，配备的ADAS驾驶辅助系统，能够达到L2级别的自动驾驶，现代汽车多年研发的技术成果CVVD ，让第十代索纳塔的燃油效率同样出色，整车的均衡素质依然值得肯定。
就像现代汽车设计中心总负责人李相烨专务表示：“索纳塔与‘45’概念车完美诠释了现代汽车在设计里对消费者的情感关怀。未来，现代汽车将会持续推出适用于任何场景的优质产品，无论是燃油汽车还是电动汽车。”
【现代：索纳塔一举斩获“设计界奥斯卡”iF设计奖】让人更加期待的是，这款斩获iF设计奖的产品即在今年上半年在国内上市，出众设计、均衡实力、内外兼修的第十代索纳塔，或许将是今年车市最大的一匹黑马。

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标题：现代：索纳塔一举斩获“设计界奥斯卡”iF设计奖( 二 )

傻大方

现代：索纳塔一举斩获“设计界奥斯卡”iF设计奖( 二 )

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