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接线工程|揭阳大桥实现合龙



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接线工程|揭阳大桥实现合龙
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7月20日,揭阳大桥实现合龙。 郑楚藩 摄
作为揭阳重点民生工程,揭惠高速市区连接线工程自开工以来备受社会各方关注。7月20日,随着最后一方混凝土成功浇筑,跨越榕江南河的揭惠高速市区连接线揭阳大桥实现合龙,这标志着揭惠高速市区连接线工程取得突破性进展。
揭惠高速市区连接线是连接揭惠高速与市区的重要交通干道,是城区车辆上下高速公路的快速通道。工程起点位于揭阳大道与进贤门大道交界处,设置榕东互通立交,终点位于省道234线仙桥段,对接揭惠高速公路。项目路线全长8.79公里,由中交路建承建的第1标段长3.12公里,是设计时速为80km的一级公路兼城市主干道,项目控制性工程揭阳大桥全长2441.5米,主桥横跨榕江南河,索塔为钻石型结构,塔高120米,是跨径(138+300+138)米的双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥。
【 接线工程|揭阳大桥实现合龙】据了解,工程开工以来,中交路建项目团队细化施工组织,强化安全管理,严控工程质量,克服多重困难,顺利推进项目建设。今年以来,项目管理部门更是做到疫情防控和复工复产“两不误”,在确保施工安全和工程质量的前提下,切实加快施工进度,确保项目主体工程顺利完工。据1标项目负责人余运良介绍,揭阳大桥合龙后,大桥施工全面转入路面、绿化施工及交安设施和机电工程安装阶段,力争今年9月底前揭惠高速市区连接线工程第1标段项目基本具备通车条件。届时,从市区到惠来的路程将缩短为1小时左右。(采访人员 李桂莹 实习生 黄梓淇)


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