统计数据显示，2019年，武汉港全年集装箱吞吐量168.94万标箱。按照计划，2020年，武汉港将力争实现全年集装箱吞吐量170万标箱。
“为达到这一目标，武汉新港管委会还将出实招、用实功。”张林介绍，武汉港将通过鼓励货代、船代企业创新发展思路，推进落实“公转铁”“公转水”“散改集”等运输模式；加强阳逻港与花山港、经开港、金口港“一主三翼”联动发展；擦亮武汉港江海直航日本大阪、1140型集装箱示范船船队品牌等一系列举措，推动武汉港持续高质量发展，助力武汉夺取疫情防控和经济社会发展“双胜利”。
空中运输稳步回暖——
天河机场6成国内航点已恢复运营
7月15日9时50分，搭载127名旅客的CZ6547航班从武汉飞往乌鲁木齐，这趟客运航班的复航，标志着南航湖北国内航点全面恢复至疫情前水平。
据南航湖北分公司工作人员介绍，4月8日以来，南航已在湖北恢复执行进出港航班6250班，运送旅客超过60.4万人次，运输量位居湖北地区首位。
“从6月开始，客流量就在不断往上升，恢复的形势很好，特别是高考结束后，上座率有了不小的增长。我们对武汉民航的恢复非常有信心，8月预计会出现客流小高峰。”东航武汉公司市场销售部相关负责人介绍，现阶段东航在武汉的复航率超过70%，航点恢复了20多个，旅客上座率也达到了八成。
湖北机场集团相关负责人介绍，4月8日复航以来，目前武汉天河机场国内客运通航点已达到58个，恢复到疫情前的六成水平。进入7月，该机场日均起降航班294架次，相比4月提升234.09%；日均客流3.25万人次，相比4月提升661.66%。
武汉市交通运输局民航办主任李亦卓介绍，2019年，天河机场日均客流为7.4万人，“目前日均客流达到去年平均水平的40%以上，这对武汉来说是一件不容易的事情。”
客运量稳步回暖，货运量也在积极提升。统计数据显示，今年1月至6月，天河机场货运吞吐量为6.71万吨。
5月10日，天河机场开通武汉至大阪定期货运航线。这是天河机场复航后开通的首条国际定期货运航线。
“定期货运航线的开通，意味着有稳定的运力，本地企业产品可以随时订舱运输，进出口物流渠道更便捷。” 湖北机场集团航空物流有限公司相关负责人说，定期航线减少了企业物流成本，提高了运输时效。
6月2日，武汉天河机场重启武汉至比利时列日全货运定期航线。这是4月8日天河机场复航以来恢复的首条洲际定期货运航线。
湖北机场集团相关负责人介绍，列日机场是比利时最大的货运机场，承载着欧洲地区66%的空中货物运输。此次洲际全货运航线重新开航，是武汉天河机场保障国际供应链畅通，稳住外贸基本盘的重要举措。“航线恢复运营后，每月可为我省进出口企业提供2000吨航空运力。”
据介绍，4月8日复航后，武汉天河机场积极引进各类“客改货”及全货机货运航班，先后开通国际货运航线近30条，保障国际全货机及“客改货”514班，航点覆盖北美、欧洲、澳洲、亚洲28个主要国际货运枢纽城市，运输出口物资总价值逾4亿美元。同时，成功恢复跨境电商、国际邮件空运通道，各项业务均进入常态化运行，进一步助力省内企业复工复产。
汉欧班列常态运行——
助力中欧班列逆势增长
7月16日，满载着50个大柜的中欧班列（武汉）从汉西车务段吴家山车站驶出，经由阿拉山口，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国，预计16天后抵达终点德国杜伊斯堡。
班列装载着武汉及周边地区生产的电子零配件、机械产品、服装衣帽、防疫物资等，这是武汉市重启以来发出的第36列中欧班列。

稿源：(海外网)

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标题：重启|交通格局加速恢复 武汉重新拥抱世界( 二 )