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『焦虑』民营加油站的焦虑



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 『焦虑』民营加油站的焦虑
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加油站已不再是过去的加油站了!
民营加油站逆袭
共4100字|建议阅读时间5分钟
文 | 乐枫
这个曾经“躺赚”的大买卖,竟然开始不好做了。
2019年,受中国汽车销售低迷等因素影响,国内成品油消费大不如从前,全年成品油表观消费量32961万吨,同比仅增长1.4%,几乎相当于“十二五”期间年均增速的1/5。
这边成品油消费表现“哑火”,那边民营、外资油站建设却如火如荼。
诸如壳牌、BP等外资品牌均表态将在中国积极布局成品油零售网络,国内海科、富海、京博、浙江石化等民营炼厂也都将加油站视为必争之地。
从供需两端看,中国加油站市场走向“僧多粥少”几成定局。在强者恒强的市场新常态下,一场行业的洗牌变革或在所难免。
01
留给加油站“躺赚”的时间不多了
过去30多年,要想去“躺着”赚钱除了投资房地产,开加油站绝对算一个。
1986年,国内加油站行业算是真正兴起。彼时国家开始允许油田和炼厂的超产成品油转入市场销售,价格随行就市。
在那个年代,加油站行业尚处于空白期,差价大、利润丰厚,且尚无政策门槛,吸引了众多社会资本投资建设加油站。
加之改革开放的强劲驱动,民营加油站几乎没有竞争压力,迎来了快速发展的“黄金期”。到1998年,短短十余年的时间,民营加油站一路狂飙至6万多座,成为了国内成品油市场的主力军。
当年3月,中石油、中石化两大集团组建。为了扩大市场份额和市场话语权,中石油、中石化加速兼并收购社会加油站和油库,也开始了加油站市场的“跑马圈地”。
就这样,一路走来,国内加油站行业规模急剧扩张。
截至2019年底,我国加油站总量已经逼近12万座。其中,中石油、中石化拥有国内成品油最大的零售网络,“两桶油”油站数量约为国内加油站总数的47.5%,尚不足一半,剩余52.5%的油站构成为中海油、中化等二线国资油站,壳牌、道达尔等外资油站,大桥石化、金盾石化等地方连锁油站及民营加油站。
在这一野蛮生长阶段,无论是中石化、中石油,还是民营加油站,背靠国内成品油消费高速增长的“红利”,大多赚得“盆满钵满”。
可是,伴随中国成品油零售市场从供不应求转向严重过剩,这一情况发生了转变。当前,市场增长 “红利”消褪,加油站市场开始迎来真正的短兵相接。
2018年下半年起,国内汽车市场开始走向低迷,汽车销量连续两年出现负增长。据中国汽车工业协会数据显示,2019年我国汽车市场销量2576.9万辆,同比下滑8.2%,比2018年2.8%的跌幅更甚。
受此影响,以及新能源汽车等因素冲击,中国成品油消费增长乏力。
2019年,中国成品油表观消费量3.30亿吨,仅同比增长1.4%;而国内成品油产量同比增长了3.6%,达到3.81亿吨,若不算出口,国内成品油过剩超5000万吨。
可是,这有限的市场“蛋糕”,依然有大玩家来分食。
2018年6月,国家发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,外资连锁加油站上限取消,众多资金雄厚的国际石油巨头均做出积极回应。数据显示,未来5-10年,壳牌、BP等外资品牌拟在我国增建4000-5000座加油站。
种种迹象显示,在拥挤的加油站市场,卖油的生意竞争将更加激烈。
02
存量博弈中“逆袭”
时代在变化,此一时彼一时。
加油站数量远远超过供给需求,渠道过剩的迹象已越发明显,以至于加油站愿意降低收益以寻求新流量,如今,“躺着赚钱”的时代已经过去,获取和留存用户流量成为了加油站的“新法宝”。
多年来,为了引留客户,各大加油站运营商采用了不同的宣传攻势,花费了大量的人力、财力和物力。
2016年,民营加油站就陆续开展了最简单、粗暴的价格战,从起初局部、小范围厮杀,到降幅越来越大、涉及地区越来越广。尤其是2019年,中石油、中石化放低姿态,主动发起的成品油价格大战,更是被业内称为近二十年一遇的优惠力度。
除了间歇开启的价格战,诸如海湾石油推出的“免费洗车”,京博加油站推出的“冰淇淋”,中石化打造的“易捷咖啡”,都是油战为抢夺市场份额祭出的“杀手锏”。
当然,凡事总有例外。
在存量市场竞争愈演愈烈之际,互联网新技术的跨界融合,打破了传统加油站的运营模式,成为行业发展的新方向。鉴于此,一些加油站走出行业发展的桎梏,选择拥抱互联网,去寻求市场新增量。
过去一年,备受资本市场关注,一年拿下三轮融资,依托互联网技术,助力加油站实现数字化升级,提高运营效率,促进业绩增长的能链集团,因此成为了不少加油站去获取新流量,赢得市场的合作对象。
 『焦虑』民营加油站的焦虑
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位于首都机场的中国航油一号站,就是这些加油站中大胆尝鲜的一员。其通过与能链集团合作,接入了旗下的团油平台。
合作期间,通过团油出行能源大中台,为中国航油一号站接入了出行领域的商用车以及物流领域的车队等,将额外客源集中化运营。
截至目前,中国航油一号站在方圆3-5公里内,有中石化、中石油在内的12座加油站的市场中脱颖而出,仅通过团油平均每月额外销油超16万升,月均流水增长超过110万元。


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