中国最美的这座小火车站竟然是日本人建造的，迄今还在使用
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我想也许很多人和我一样，都曾经坐过绿皮火车，甚至喜欢坐火车的感觉。火车迄今已经发展了几百年，至今已经有了巨大的改进，可是留给我印象最深的却是最早乘坐绿皮火车的感觉，坐在火车上听着车轮有节奏的韵律和火车的轰鸣声，心情也和绿皮车一样，奔驰在了广阔的田野之上。火车总是带着浓浓的乡愁，把我们送到远方。 火车|日本人|中国|建造|阿尔山|绿皮|火车站---小编总结的本文关键词
每条铁路都有自己的风格，每条路线也都有自己的风景，列车就是一个小社会，可以折射出人间冷暖，让我们平添一份感动和对社会的畏忌。让我们在温暖的轰鸣声里，寻找你走过的路。 火车|日本人|中国|建造|阿尔山|绿皮|火车站---小编总结的本文关键词
阿尔山火车站被称为中国最美最小的火车站，来到阿尔山不得不去这个火车站看一看。 火车|日本人|中国|建造|阿尔山|绿皮|火车站---小编总结的本文关键词
阿尔山火车站建于1937年，是当时日本关东军驻扎时期的产物，至今仍保存完好，而且还在运营。阿尔山火车站是白阿线的终点站。
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这幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑，历经战火和历史变迁，依然日日风雨不改地迎来送往，张开怀抱拥抱每一个旅者。它的美凝聚了时间的香醇，小而精致，令人心醉。 火车|日本人|中国|建造|阿尔山|绿皮|火车站---小编总结的本文关键词
车站是用砖、木材、花岗岩、钢筋混合建造的两层建筑物，一层外壁周围是用花岗岩堆砌的乱插石墙，楼顶用赭色水泥涂盖。 火车|日本人|中国|建造|阿尔山|绿皮|火车站---小编总结的本文关键词
夕阳下火车进站时，站台上笼罩着一层暖意洋洋的金光，明丽暖人的色彩，令人不禁怀疑是否来到了瑞士的乡村小镇。 火车|日本人|中国|建造|阿尔山|绿皮|火车站---小编总结的本文关键词
平日里乘坐这一条火车的旅客并不多，夜晚的白阿线给人的感觉有以些孤单和寂寥。 火车|日本人|中国|建造|阿尔山|绿皮|火车站---小编总结的本文关键词
在阿尔山站出口处竖着一块牌子，上面写着“本站不是旅游景点，请勿拍照和逗留”的牌子，也许在铁路公司工作人员的心中，火车和火车站也只能扮演交通工具的角色，并不能成为旅游的景点。 火车|日本人|中国|建造|阿尔山|绿皮|火车站---小编总结的本文关键词
阿尔山火车站是一座三等站，隶属沈阳铁路局管辖。想拍摄阿尔山火车站最好的方式就是乘坐一次小火车或者去旁边的酒店上面。 火车|日本人|中国|建造|阿尔山|绿皮|火车站---小编总结的本文关键词
火车从这里驶向异地，人们把自己从一座城市搬运到另一座城市，当城市的灯火涌入车厢，火车停下来，一些人远去了，而另一些人终究也会离去。
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落榜进士:一个永远走在路上的背包客，也许有一天会和你擦肩而过。
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