高铁|官宣!中国高铁突破3.5万公里,通达32个省区( 二 )
在首都西北,张呼高铁将与大张高铁、京张高铁同步通车,京津冀地区旅客可实现内蒙古大草原“一日游”。
在中原河南,郑渝高铁郑州至襄阳段、郑州至阜阳高铁、京港高铁商丘至合肥段同日开通运营,南阳、周口等人口千万级农业城市结束不通高铁的历史。
在武陵山区,黔张常铁路即将开通运营,恩施、湘西、张家界等“诗与远方”不再遥远。
在“塞上江南”,银川至中卫铁路将把宁夏拉入高铁朋友圈。全国34个省级行政区中除了西藏和澳门至此全部开通高铁。
在山东、江西、贵州、四川,随着日兰高铁日曲段、昌赣客专、成贵高铁宜宾至贵阳段的建成,临沂、赣州、毕节等多个革命老区和贫困地区接入全国高铁网。
“八纵八横”高速铁路主通道越织越密,中国变“小”了,人们的梦想变大了。“米”字成形、高铁成环、高铁全覆盖、市市通动车……人们用网络热词表达着自豪,也表达着对美好未来的憧憬。
幕后
科技管理齐头并进
“精品”“智能”亮点纷呈
尝鲜装配式一体化技术,京雄城际铁路桥梁工程像搭积木一样简单;借助盾构技术,京张高铁隧道施工像外科手术一样精准;落实“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新时代客站建设要求,京张高铁、京雄城际铁路、昌赣客专、日兰高铁日曲段、黔张常铁路、徐盐高铁等铁路建设者将站房打造成精巧精致的地标建筑和底蕴深厚的文化展馆。
回顾一年来的铁路建设,“精品”“智能”“绿色”“人文”光芒闪耀。广大建设者认真贯彻新发展理念,全面落实“精心、精细、精致、精品”要求,打造精品工程,推进智能建造,注重绿色发展,厚植人文内涵,让铁路建设实现“颜值”与“品质”齐飞。
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