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高铁时代里的复古慢车,《惊奇火车之旅》在哪里?( 三 )

『摘要:高铁时代里的复古慢车,《惊奇火车之旅》在哪里?( 三 )| 编者按:』速度慢、沿途风景美的绿皮列车在中国并不少见,尽管它们在高铁的冲击下越来越少了。但有一点或许是牙林铁路的独家特色,它的实际站点比你在12306上...



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速度慢、沿途风景美的绿皮列车在中国并不少见,尽管它们在高铁的冲击下越来越少了。但有一点或许是牙林铁路的独家特色,它的实际站点比你在12306上能查到的要多,有时停车,并不是列车时刻表上的某站,也不是等待错车,而是乘坐这趟火车的固定乘客的家到了。相比汽车,便宜的牙林铁路也是这条线上的通勤之选——你甚至会在早上看到身着校服的学生搭乘火车去上学,而在冬季大雪封山时,它甚至会成为沿途居民出行的唯一交通方式。稀稀拉拉的乘客中大部分是林场工作人员,有些已在大兴安岭生活了大半辈子,他们或许会告诉你,在公路网还不发达的上个世纪,遇上大兴安岭起火,进山灭火也要坐这趟车。

至于车窗外的视觉盛宴,从海拉尔出发后一路渐入佳境。牙克石至煤田的大约70 公里路段,夏季的铁路两边是金黄的油菜花海。接下来,麦田、草甸间或出现,过了根河湿地后,便真正进入了这条铁路线的精华段—持续4小时穿行于大兴安岭。火车与森林若即若离,时而让你远望林莽起伏,时而近得开窗便能伸手摘叶,秋天满目的金色更会让你有跳窗的冲动。在呼伦贝尔与相邻的东北,林区铁路并不只有这一条,但如齐古线(齐齐哈尔—古莲)是贴着兴安林海的边缘,穿越长白山的浑白铁路始终与森林保持距离,只有牙林铁路直插大兴安岭腹地,兼容于大兴安岭中。它的秋色与大名鼎鼎的西伯利亚大铁路类似,但你无须护照签证,乘坐牙林线既省钱也省时得多。


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标题:高铁时代里的复古慢车,《惊奇火车之旅》在哪里?( 三 )


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