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限行|长沙“四桥两隧”限行首日，“早高峰”是这样的！( 二 )

时间：2019-12-17 10:46      


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从拥堵指数来看，受部分过江通道限行影响，12月16日早高峰城区交通状况环比上周有明显改善。特别是岳麓大队、天心大队环比上周下降9%以上，而开福大队则是因东二环中岭立交桥南口一起事故影响(7:11分发生，9:30分现场撤离),造成东二环南往北车辆排队至杨家山,再加上今天“四桥两隧”限行，从东二环转北二环上三汊矶大桥过河需求量增加，所以开福大队拥堵指数明显上升，8:40分达到峰值2.23。

限行|长沙“四桥两隧”限行首日，“早高峰”是这样的！

2.过江通道拥堵指数

通过数据显示，今日限行的“四桥两隧”拥堵指数环比上周明显下降，其中拥堵指数最高的是银盆岭大桥的1.64，最低的是福元路大桥的1.13，而营盘路隧道下降幅度最大，达到50%。

未限行的湘府路大桥和三汊矶大桥拥堵指数则是明显上升，过江需求大幅增加，特别是湘府路大桥西往东的2.97.三汊矶西往东的3.03为单向最高值，表明河西市民通过三汊矶过车需求较大，而河东则是通过湘府路大桥。

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三、过江通道过车数据

从过江通道过车数来看，限行的“四桥两隧”车流量环比上周均有不同程度下降，其中橘子洲大桥下降30.4%为最高，而猴子石大桥仅下降1.4%；未限行的三汊矶大桥车流量比上周增加304辆，上升幅度不明显。


稿源：( 网易湖南举报)

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