寄件是否保价，快递企业均应全额承担赔偿责任

快递服务应当准时快捷，及时并安全地将寄件交付到收件人。寄件发生灭失或者毁损，直接损害了客户的安全保障权，快递企业应当全额承担赔偿责任。即使寄件的灭失或毁损被视为是侵权引起的后果，快递企业同样应当全额承担赔偿责任。即只要发生寄件灭失或毁损，快递企业都难辞其咎。

针对未保价寄件发生的毁损或灭失，有人认为，应参照邮政法关于邮件毁损灭失的赔偿规则，由快递企业按照不高于快递费3倍的数额予以赔偿。笔者认为，这种看法不符合法律规定。邮政法基于邮政普遍服务的特性，明文规定邮政企业“按照不高于邮资三倍的数额进行损害赔偿”，但也规定“邮政普遍服务业务范围以外的邮件的损失赔偿，适用有关民事法律的规定”。换言之，邮政企业也要依据民事法律规定，对于邮政普遍服务以外的寄件灭失和毁损承担全额赔偿责任，而绝非均参考邮资倍数予以赔偿。

需要指出，保价寄件发生毁损和灭失的，快递企业同样应承担全额赔偿责任。部分客户选择保价，一方面，是有助于减少寄件毁损灭失后的处理难度，避免与快递企业在损害发生后纠缠不清，提高争议解决效率；另一方面，支付寄件保价有提示快递企业谨慎作业的功效。寄件人支付保价的目的，不是为了免除快递企业的责任，如果仅要求快递企业按照快递费一定倍数进行赔偿，赔偿金额可能远低于寄件真实价值，从而难免诱发快递企业及其人员的道德风险。

法院既要合理分配举证责任，又要形成合理的损失计算方式

笔者认为，是否选择保价，是寄件人自主决定和选择的事项，不应成为快递企业免除违约或侵权责任的理由。即使寄件人未选择保价，也不能免除快递企业的全额赔偿责任。然而，知易行难，各方在计算寄件毁损灭失的损失金额时，存在巨大分歧。有的寄件人以寄件贵重为由漫天要价，快递企业则以寄件人无法证明寄件价值为由，试图全部免责。因法律规定相对模糊，当事人的利益争执最终演化为法院裁判时的尴尬。笔者认为，如果当事人形成明确约定，即应尊重其自主的意思表示，无论结果是否于其有利，都应坚持契约精神，不能随意毁约。如果当事人无明确约定，则应当关注寄件人举证、快递企业举证和公平计算损失三个主要问题。

首先，寄件人应当举证与快递企业之间存在快递服务关系，避免出现欺诈索赔等现象。寄件人应尽力保存寄件及其价值的相关证据，包括交易价格单据、快递单号、寄件交付快递企业的照片，甚至快递员通话录音等，以证明寄件的价值及快递企业签收的事实，否则，应当承担举证失败的不利后果。

其次，快递企业应当提供从接收寄件到毁损或灭失发生的“全流程证据”，包括快递人员向仓库移交寄件、寄件在快递企业内部的流转信息、寄件从仓库转交快递人员的交接手续、寄件发生毁损或灭失的作业节点和时间等。我国快递行业已普遍采用计算机作业方式，并实现了全程信息化管理，完全具备查清寄件毁损或灭失原因的技术条件，如果快递企业拒不提供相关信息，则应当作出对快递企业不利的解释。

最后，在计算损失金额时，应当根据寄件的性质和“可预见”规则，分别采用不同的计算方式。对于商品类寄件，主要按照寄件人在快递单上申报的商品和数量，采用中等品质的标准予以确定。对于文件类寄件的价值计算，国内外均未形成普遍适用的规则，目前可以秉持抚慰客户和协助减损的两项原则予以处理。即快递企业向寄件人支付适当抚慰金并提供相关证明或协助，以最大限度减少寄件人的损失。

稿源：( 湖南日报举报)

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标题：快递|没有保价的快递出了问题，怎么赔？( 二 )