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村民种植的高山茶远销广东、山东、浙江等地。
党员刘崇水的“茶马新道”
高铁站里,有一位常客,北斗溪镇宝山村党员,今年44岁的刘崇水。他也是2014年12月16日溆浦南站通车后的第一批乘客。
建站初期,何增强总是见他穿着一双沾满泥土的布鞋,蹲在站前广场那,思索着什么。直到后来他才了解,刘崇水是在谋划他的“茶马新道”。
刘崇水2006年开始种茶叶。但当时路还没通,每个月,他都会挑着茶叶担子走下山,再坐3个多小时汽车到县城,然后转6小时普速列车去长株潭将茶叶卖掉,一次往返得花去3天时间。
2010年高铁在北斗溪镇开始修建,每次路过时,刘崇水总是会多停留一会,他觉得,高铁来了,机遇也来了,心里琢磨着将自己的茶叶事业怎么借着高铁发展壮大。2013年,刘崇水终于下定了决心,喊上其他4位村民,在一次股东会议之后,注册成立金香高山云雾绿茶专业合作社,利用得天独厚的生态优势,扩大茶叶生产规模。2014年,水泥路通到了家门口后,刘崇水又吸纳了20余户贫困户加入了合作社,种植高山茶叶近千亩。
高铁营运的第一天,刘崇水怀揣着茶叶样品,穿着笔挺的衣服,买上了去长沙的高铁票。“村里通往溆浦南站的路修好了,可以从家里出发直接到高铁站坐车,全程也就两个小时左右,方便得很。”
事实证明,刘崇水的新路子没错,现在合作社一年产量近十吨,销售额达200万元,远销广东、山东、浙江等地。村民们并未满足,他们现在正谋划着将茶园对外开放,吸引游客来此观光,从而带动全村绿色农业的全面发展。
“搭上了高铁”的农民,当然不止刘崇水一人。家住宝山村的刘玉坤以前在外打工,宝山村的公路修通后,他回到家乡搞起了土鸭养殖。因为饲养时不喂食饲料且鸭子的生活环境好,他家鸭子的肉质特别鲜美,500只鸭子一出栏便随着高铁来客抢购一空,让他赚了以前在外务工一年都难赚到的钱。
光明村的村民张贻求山上种植200多亩杨梅运不出去,现在不仅运输没问题,还吸引客人上门采摘。
梁金华说,北斗溪镇凭高铁崛起,如今全镇有35个扶贫产业发展项目,2018年有8个贫困村已全部脱贫出列。
北斗溪镇的成绩也折射出溆浦全县的农业提升,如今,“溆浦鹅”“溆浦瑶茶”被评为国家地理标志产品,“雪峰片片橘”被评为中国驰名商标。溆浦成为“全国粮食生产先进县”“全国粮食主产县”“全国生猪调出大县”。
稿源:( 红网举报)
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标题:雪峰山|高铁入湘十年①丨雪峰山331道弯,弯弯飞出“金凤凰( 四 )