超高层建筑如雨后春笋，静默地聆听着城与江的对话。 图片来源：长沙规划展示馆

城市为什么会越变越高？在规划专家看来，受到多方面综合因素的影响。

首先，随着城市化进程不断加快，土地资源集约开发、科学规划的需求日趋明显。来自长沙市统计局的数据显示，新中国成立初期的长沙，城市破烂不堪，市区面积狭小，仅有6.70平方公里。随着经济社会不断发展，长沙城市空间大幅拓展，城市功能不断丰富。全市建成区面积从1949年的不到7平方公里增加到2018年的567.32平方公里。

与此同时，城市集聚程度不断提高：2018年末，长沙城镇人口达到645.20万人，比2002年增加351.22万人；城镇化达率79.12%，比2002年提高32.22百分点。

“当越来越多的人集聚到城市里居住，而城市的土地是有限的。在有限的土地上要容纳更多的人，就要增加建筑面积，最直接的办法就是增加建筑的高度。”甘露表示。

其次，经济的发展、财富的累积，也为城市修建高层甚至超高层建筑提供了物质基础。事实上，在过去，低多层与高层建筑的建安成本差距相对于房价而言是很大的，但是摆在今天来看，这个差距完全可以接受。

再次，科技的进步也为城市建筑的不断“长高”提供了技术支撑。过去一个城市要修一栋或者几栋超高层建筑，需要集中最精良的团队克服重重困难，而现在随着装配式建筑的兴起，BIM（建筑信息化管理）系统的普及，不仅修建超高层的速度大大加快，并且建筑内部也变得更加绿色和智能。采用建筑信息化管理系统之后，一旦建筑在后期运营过程中有哪个部位出现问题，也能快速追溯、快速化解。

TOD模式之下，新地标将向轨道站点周边集结

于整座城市而言，城市天际线既是装饰性的，也是叙事性的，透过城市的天际线，我们亦能够触摸到一个城市的人文风情和历史故事。

一座城市有多少座地标建筑，地标建筑的高度、建筑立面的独特之处，在一定程度上反映出城市的财富值和活力值，天际线持续长高的背后，是经济的腾飞、技术的发展。但另一方面，这并不意味着越发达的城市天际线就越高，两者之间并不能完全画等号。

长沙正在探索将高层、超高层建筑引导向轨道站点周边。张必闻/摄

“世界许多著名的城市，出于保持历史风貌的需要，或者土地所有制等诸多因素的影响，建筑并非高楼林立。我们解读长沙天际线背后的故事，或许，低矮处反而更有打动人心的力量。”甘露说。

如何既保留城市文脉的经典之美，又体现城市发展的现代之美，并且在两者之间找到一条两全其美的道路，事实上，这一直是长沙规划人在反复思考的城市命题。

早在2003年11月，长沙市召开历史文化名城保护规划(2001—2020)和太平街历史文化街区保护规划评审会，两个规划都通过了专家组的评审。

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标题：长沙|美好城市70年｜从32米到452米，长沙“长高”了14倍( 四 )