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宝马控股华晨宝马！一年亏损8亿的华晨还能活下去吗？( 二 )

时间：2018-10-16 05:29      


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对于沈阳市而言，新工厂的建立必然又会带动新一批配套产业的发展，尤其是新能源配套产业的建立。这对于提升沈阳的GDP以及经济活力，都是大有助益的。尤其是在东北经济连年衰退的现在，宝马的这一举动也成为了能够发生在东北的少有的刺激性因素了。所以，对于宝马以及沈阳市而言，他们都是放宽股比限制的受益者。不过，这笔买卖对于华晨汽车来讲，并不能算作是一笔合理的买卖。这一笔现金流的流入，更像是杀鸡取卵。

宝马控股华晨宝马！一年亏损8亿的华晨还能活下去吗？

到现在，也就是华晨宝马成立十五周年的时候，华晨宝马已经成功的跻身国内豪华汽车品牌的第一阵营，在去年一年收获了接近六十万辆的年销量。将一个豪华品牌成功的打入了大众化的市场。与之对应的，在2017年全年，中华品牌仅仅完成销量4.8万辆——不及华晨宝马的十分之一。已经彻底成为了一个被市场所遗忘的三流品牌。

宝马控股华晨宝马！一年亏损8亿的华晨还能活下去吗？

当宝马在合资公司中的持股比例调整之后，宝马毫无疑问的将拿走更多的利润以及对于公司发展的话语权。而事实上，在中国的合资模式下，宝马从华晨宝马的合资中可以拿到的利润还远不只是公司的营收利润。每一辆国产宝马上出现的进口零部件，都有很大一部分是来自于德国宝马，而这一部分零件的采购价格就会作为华晨宝马的成本打入到德国宝马的账户中。


稿源：(球迷屋)

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