【重磅|奥迪历史上第一款纯电动汽车来了它没有后视镜下坡能充电( 四 )| 美国西部时间年9月】_

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新的电子液压集成制动系统会根据车辆的行驶情况，选择利用回收电机、制动踏板或两者的结合完成减速制动。

奥迪表示，只有当“驾驶员减速时的制动力度超过0.3g才会触动制动踏板。说到制动踏板的使用，奥迪的目标是让驾驶者基本只需控制油门的，在电动车行业这被称为“单踏板行驶”。

奥迪介绍了不同的动力回收模式：“驾驶员通过调整方向盘拨杆的三个“档位”以控制电能回收程度。在最低档位，驾驶员放开加速踏板，车辆可以在没有额外阻力的情况下滑行；在最高档位，电机会因大量回收电力而产生明显减速效果，在这种状况下并不需要使用刹车。

外形酷似Q8：最具奥迪DNA的电动车

重磅|奥迪历史上第一款纯电动汽车来了它没有后视镜下坡能充电

相比中国造车新势力天马行空的外观设计，奥迪作为一家豪华汽车制造商，在电动车上尽可能保持了奥迪的DNA，就像这家公司所言，奥迪在电动车领域并不是第一个吃螃蟹的人，但是奥迪会“通过奥迪的方式“完成。

稿源：(开始旅行)

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标题：重磅|奥迪历史上第一款纯电动汽车来了它没有后视镜下坡能充电( 四 )

傻大方