销量低迷产能过剩北京现代计划“内销转出口” 本文由大苏车城原创出品

小编提示您本文标题是：销量低迷产能过剩北京现代计划“内销转出口”。来源是。

本文由大苏车城原创出品，作者钟奕。

时间进入九月，预示着传统意义上“金九银十”的旺季就要来了。不过，不是所有汽车厂商都是快乐的。在这些不快乐的厂商中，不仅仅只包含常年躺在销量榜单末尾的厂商，还包括看似销量还行，却已不复当年之勇的品牌。现代就是如此，随着在华销量的逐步走低，刚刚完成扩充的产能出现了大规模的闲置。所以据部分知情人士透露，现代正计划将部分中国生产的现代品牌产品出口至东南亚国家。

产能严重过剩

时间从现在往回推五年，那时候的北京现代算是正在经历黄金时期，虽然销量比不上南北大众，但品牌榜单第四、第五名的位置也算是有不错的成就。为了能在未来获取更大的成就，同时避免遇到类似东风本田这样，车好卖却受制于产能瓶颈的尴尬，决定提前扩充产能。

北京现代最后一次产能扩充是于2017年下半年军工的重庆第五工厂。随着重庆工厂的竣工投产，北京现代的产能扩充到了165万台/年，对比2016年113.8万台的年销量，基本可以满足预想中的未来几年的品牌发展需要。

销量低迷产能过剩 北京现代计划“内销转出口”

销量低迷产能过剩北京现代计划“内销转出口”