图：波日桥全貌。

早在公元15世纪以前，著名的藏族桥梁建筑专家铁桥活佛唐东杰布到新龙,亲身感受到雅砻江畔地域辽阔，山高水险，交通不发达，给两岸人民的生产、生活带来了很大不便，随即产生了在雅砻江上建桥的想法。因雅砻江沿途铁矿石较少，建铁桥有一定难度，唐东杰布便因地制宜，设计了木质伸臂桥。他带领着建桥队伍，在峡谷深涧，江水湍急的雅砻江上风餐露宿几个年头，终于成就了这座独具风格的藏式伸臂桥。

波日桥是横跨在湍急奔流的雅砻江上的木制古桥。整座木桥长125米，宽3米，孔径跨度60米，由桥身、桥墩、桥亭三部分构成。波日桥的桥墩远看形如两个坚固的碉堡，全部用圆杉木、卵石、方石相间叠砌而成的，表面呈流线型，显得整齐、美观、庄重。两个桥墩中部，用4至6根圆木渐次撑拱，圆木长度自下而上，逐步递增，形成两个悬挑臂，然后在悬臂上架横梁、垫木、铺上桥板，再装上栏杆，这就是桥身。从侧面看上去，整齐美观的石片桥亭，木榫完美楔合的桥身，桥孔的圆弧粗犷有力、古朴简练。桥墩上用石片叠砌的“伞”形结构，便是桥亭。尤为称奇的是整座桥，没有用一颗钉、一根铁，每一个结合部，全部用木楔连接，原始而实用。这座鬼斧神工，名副其实的“飞桥”，既体现了神秘的雪域文化，也汇聚了藏族人民勤劳智慧的结晶。堪与河北的赵州桥媲美。

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