通过上面的计算分析，就可以很清楚的发现，两种券适用区间就是到金泽或者差不多位置的富山后是返回名古屋还是去京都，只要是在升龙道有4天到5天的旅行计划，并且会到金泽或富山，然后就可以按照前往关西购买“高山、北陆区域周游券”而返回名古屋就可以购买“升龙道巴士周游券广域路线版”，中途的行程无论如何修改，大致上都会等于或高于我此行的交通费用，毕竟我只有4天的行程而已。

说完周游券我们切回正题，继续这次的旅程。换好JR PASS以后，我们又兑换了第一张指定席的车票，处理好这一切以后，因为两位同行的朋友因为要前往大阪游玩所以就要在这里正式分道扬镳了，而我们在「名古屋站」道别之后也就正式进入了这次4天3夜的升龙道之旅。我们这次行程搭乘的第一班列车就是以这个地方为名的“飞驒号”，虽然是特急列车，从类型上来说相当于国内的动车而已，但是速度是远达不到国内动车的速度，从名古屋到高山的150多公里因为需要停七八个站台，全程需要两个半小时的时间，可以说非常慢了。

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