摩拜和 ofo 都在巴黎投放共享单车,结果是怎么样的?

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从 16 年底开始,ofo 和摩拜这两家国内排名前 2 的共享单车企业就不断宣布在海外城市投放单车,似乎一夜之间就成为了全球品牌。

欧洲的几个城市,伦敦、巴黎等都已经被国内共享单车公司所登陆。欧洲对于清洁出行的大力支持,成熟的骑行市场,较高的居民收入这些特点都被解读为适合共享单车这个生意。

2017 年 12 月 6 日,ofo 宣布在巴黎投放首批 500 辆,总共 2000 辆共享单车,还不到一个月,摩拜随即宣布进入巴黎,首期推出 1000 辆,计划在巴黎投放几万辆。此前,巴黎的无桩自行车市场里已经有香港的小绿车GoBee 和新加坡的oBike。

在游客较多的巴黎协和广场,塞纳河畔和巴黎本地人生活的居住区等市中心不同区域,看了一些这些共享单车的实际投放和运营情况,并试着骑行体验。

和国内采购价只有 200 元左右的 ofo 小黄车不同,在巴黎街头看到的小黄车质量和配置明显要好很多,而摩拜车型的变化则不太大。