蔚来|股价应为25美元?蔚来遭做空机构泼冷水,收跌7.74%
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11月13日晚间 , 做空机构香橼资本发表推文 , 2年前的这个月 , 该机构曾建议投资者在7美元时买入该股 , 蔚来在之后的一年内上涨到了如今50多美元 , 而其股价之所以能涨到如今水平都是因为交易员在背后推助 , 而共识将会使蔚来股价跌回25美元左右 。
随后 , 在做空报告发布后 , 蔚来直线走跌 , 最终收跌7.74%达44.56美元 。 然而 , 理想汽车、小鹏汽车股价也被拖累 , 分别跌1.83%和6.55% 。 此前 , 蔚来、理想、小鹏三家股票持续上涨 , 三家的市值之和已经超过美国三大车企(通用、福特、菲亚特克莱斯勒)的市值之和 。
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【蔚来|股价应为25美元?蔚来遭做空机构泼冷水,收跌7.74%】
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据悉 , 香橼研究由犹太人安德鲁·莱福特(Andrew Left)创办 , 这家创立12年的小型机构 , 已发布了150多份做空报告 , 近年以定点狙击中概股闻名 。 香橼先后阻击了20多家中概股公司 , 其中7家摘牌退市 , 还有部分公司重组 。
本次香橼发布的调查报告指出 , 特斯拉可能将国产Model Y价格由48.8万人民币(7.3万美元)降至37.4-38.8万人民币(5.6-5.8万美元) , 此举将对蔚来EC6和ES6车型的订单量产生不利影响 。 香橼认为 , 蔚来汽车股价目标价应该在25美元/股 , 蔚来汽车将面临特斯拉的竞争 , 且估值过高 。
据悉 , 蔚来汽车将于美国东部时间2020年11月17日美国股市收盘后发布2020年第三季度财报 。 此前 , 理想和小鹏已经发布三季度财报 。 数据显示 , 理想汽车2020年第三季度总营收25.11亿元 , 同比增长28.9%;第三季度净亏损1.07亿元 。 第三季度汽车交付8660辆 , 预计第四季度汽车交付在1.1万-1.2万辆之间 , 环比增长27%-38.6% 。
此外 , 小鹏汽车三季度营业收入共计19.90亿元 , 同比增长342.5% , 毛利率为4.6% , 去年同期及2020年第二季度分别为-10.1%和-2.7% 。 2020年第三季度 , 小鹏汽车总交付量达8578辆 , 同比增长265.8% , 环比增长165.7% 。
以下为香橼文章的全文翻译:
两年前 , 蔚来的交易价格仅为7美元 , 当时香橼推荐买入该股 , 因为该公司及其富有魅力的领导人李斌吸引了我们 。 在经历了一段崎岖不平的交易之路后 , 蔚来发现自己已经进入了一个未知的领域 , 以其目前在中国电动车市场上的地位和近期的前景来看 , 这绝不是一个合理的选择 。
近期投资者对中国电动汽车制造商的狂热蜂拥而至 , 显示出对这个以降价为特征的市场没有更深的理解 。 蔚来股票在目前的价位上站不住脚的原因主要有2点 。
1、特斯拉(TSLA.US)Model Y中国定价
更糟糕的是 , 购买蔚来股票的人 , 显然没有关注特斯拉Model Y在中国的定价 。 特斯拉的品牌影响力及其定价已经成为蔚来ES6的一大问题 。
考虑到这一点 , 上周德银还在猜测Model Y的定价会对蔚来造成怎样的伤害 。 德银表示:“我们继续认为 , 特斯拉可能会实质性地将其本地制造Model Y的价格从48.8万人民币(7.3万美元)降至中高30万区间(5.6-5.8万美元) 。 考虑到这将是蔚来EC6和ES6的直接竞争对手 , 这可能会损害市场情绪 , 并减缓蔚来的订单势头 。 ”
而中国本土分析师也预测 , 特斯拉Model Y的价格将大幅低于关键价位 , 这将对蔚来构成威胁 。 最近来自天风证券的估计 , 对于特斯拉在中国的持续加码来说 , 指向了一件相当了不起的事情 。 正如该公司在最近发布的一份研究报告中所指出的那样 , 特斯拉中国制造的Model Y可能会以27.5万人民币(约合4.1万美元)非常合理的价格起售 。
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