编者按
【?“两客”智能监管之企业篇 | 企业安全生产有了好抓手 部分功能仍需改善】 2020年1月1日，湖南交通“两客”智能监管系统上线试运行，全省1.6万余辆“两客”车辆安全防范进入智能时代 。半年多以来，“两客”智能监管系统效果如何，各方是否适应，存在哪些问题?采访人员走进省市县运管部门、运输企业、平台公司，探寻道路运输安全管理从“人防”到“技防”的蝶变历程 。从9月起省道路运输管理局官微将连续推出道路运输安全智能监管系列报道 。今日，推出系列报道之六：“两客”智能监管之企业篇——
企业安全生产有了好抓手 部分功能仍需改善
华声在线11月6日讯(采访人员 龙腾 通讯员 夏坚)“自从有了智能监管系统，我们的安全生产管理工作有了一个很好的抓手 。”采访人员在走访中发现，“两客”智能监管系统运行半年多以来，尽管部分功能尚待完善，但是“两客”企业负责人均表示，在落实安全生产主体责任方面，该系统确实为企业提供了强有力的抓手，企业安全生产形势也在持续趋好 。
安全生产有了好抓手
湖南省亲和力旅游运输有限责任公司经营范围主要是县际包车客运、市际包车客运、省际包车客运、市际旅游客运、省际旅游客运 。自去年下半年以来，该公司68台客运车辆全部安装了“两客”智能监管系统，并于今年初正式启用 。
公司安全生产负责人梅辉燕告诉采访人员，系统安装之初，部分驾驶员也对这种约束方式有一定的抵触情绪 。“比如，开车不能抽烟、不能接听电话等，这些多年的‘老司机’直言自己都不会开车了 。”
为了让大家真正认识到系统的好处，梅辉燕特意召集全体驾驶员召开了一场培训会 。会上，梅辉燕播放了一段关于因驾驶员生理疲劳致多人伤亡的特别重大道路交通事故警示视频，引来了众多驾驶员的共鸣 。
“其中，有一个驾驶员忍不住说‘要是那会有这个系统，就不可能发生这样的事故，我现在眨一下眼睛，系统就会提醒我是不是疲劳驾驶’，还有一个驾驶员说，‘以前我开车一天要抽三包烟，现在一天一包都抽不完了，咽喉炎都没犯了’ 。”梅辉燕回忆道，培训会现场，大家你一句我一句，充分意识到“智能监管系统是保护司乘生命安全的一道重要阀门” 。
驾驶员的顾虑彻底打消了，也为企业的安全生产管理工作打下了良好的群众基础，智能监管系统在规范驾驶员驾驶行为方面也发挥了实实在在的作用，谁违章违规了，一目了然，而且能够对驾驶员不安全驾驶行为进行及时处置，能够有效地将安全事故扼杀在摇篮中 。
梅辉燕直言，“智能监管系统的启用，最大的变化是，让我们安全生产管理工作实现了从被动处理到主动防范，更有抓手了，企业也省了不少的心 。”
闭环管理更有效率了

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(郴汽集团刚刚启用全新的车辆动态监控管理中心)
“智能监管系统应用以后，有效提升了我司监控水平和安全监控工作质量，同时更进一步促进了对违章、违规行为的闭环管理，效率也更高了!”湖南郴州汽车运输集团有限责任公司安全主管负责人表示，当前企业安全形势持续好转，企业稳步发展 。
郴汽集团是郴州市一家以道路客货运输为主，多种经营为辅，全市规模最大，具有国家二级客运资质的运输企业集团，下辖29个分(子)公司和基层单位，分布在全市11个县市区，现有运营车辆2200余辆，其中“两客”车辆600余辆 。
该公司安全主管负责人告诉采访人员，以前所属11个县市区的分(子)公司都有自己独立的车辆监控平台，他们既是运动员也是裁判员，安全生产管理工作中人情因素太多，难以开展下去 。另外，此前使用的监控平台，只能通过人海战术去发现驾驶员的危险驾驶行为，存在很大的安全隐患 。

稿源：(华声在线)

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