『摘要：股票行情|阿里入股全球最大免税商Dufry：10%股份+中国合资公司|媒体报道称』报道称，此番与阿里的合作，将为Dufry在业务受到新冠疫情严重打击之际提供一条生命线。中外免税市场：冰火两重天今年上半年，在海南免税政策的推动下，中国国内的免税零售规模急剧膨胀，消费回流趋势明显。免税龙头中国中免销售额飙升至191亿元（约28.6亿美元...
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媒体报道称 ， 瑞士旅游零售巨头Dufry周一表示 ， 提议增加资本 ， 以此筹资不超过7亿瑞郎（7.63亿美元） ， 阿里巴巴将参与其中 。阿里巴巴同意购买不超过9.99%的DufryAG股份 。
两家公司还将在中国成立一家合资公司 ， 将阿里巴巴的数字能力和网络与Dufry在该市场的旅游零售业务结合起来 。
DUFRY是全球最大的免税零售商 ， 总部位于瑞士 ， 拥有近36000名员工 ， 在全球65多个国家和地区开展业务 。
报道称 ， 此番与阿里的合作 ， 将为Dufry在业务受到新冠疫情严重打击之际提供一条生命线 。
中外免税市场：冰火两重天
今年上半年 ， 在海南免税政策的推动下 ， 中国国内的免税零售规模急剧膨胀 ， 消费回流趋势明显 。免税龙头中国中免销售额飙升至191亿元（约28.6亿美元） ， 在全球免税零售公司的排名从第四升至第一 。
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按照这一趋势 ， 中国中免今年将有望取代Dufry ， 成为全球最大的免税零售商 。
而相比之下 ， 海外免税零售巨头的日子却受到疫情严重冲击 ， 十分惨淡 。
过去六年连续排名第一的瑞士公司Dufry ， 上半年收入暴跌至15.87亿瑞士法郎（约17.34亿美元） ， 降幅达62% ， 全球排名也降到第二 。
在疫情最为严重的二季度 ， 国际免税集团更是“团灭” 。全球几大免税集团Dufry、拉加代尔、JAT分别实现旅游零售收入折合4、12、1亿元人民币 ， 分别同比下滑98%、87%、96% ， 可谓是“脚踝斩” 。
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韩国免税业也集体遭到重创 。去年全球排名第二的韩国乐天 ， 今年第二季度的销售额为5802亿韩元（约4.9亿美元） ， 同比下降了62% ， 上半年的销售额为12.5亿美元 ， 排名滑至第三 。
韩国其他免税集团新罗、新世界、Hanatour也遭到重创 ， 免税收入分别同比下滑64%、60%、93% 。
惨淡的业绩背后 ， 是免税收入的重要来源机场免税店受到了“毁灭性打击” 。海外机场旅客吞吐量同比均下滑九成以上：美国亚特兰大机场4月、5月旅客吞吐量分别同比下滑98.11%、98.08%；英国希思罗机场4-6月分别同比下滑97%、97%、95%；新加坡樟宜机场4-6月下滑最为严重 ， 下滑程度均在99%以上；韩国仁川机场4-6月分别同比下滑97.3%、97.6%、97.0% 。
此次Dufry与阿里合作成立中国公司 ， 正值在海外疫情此起彼伏 ， 业绩跳水之际 ， Dufry显然希望在中国市场寻找机会 。
奢侈品消费回流是大势所趋
中国免税市场前景广阔 ， 国内免税牌照和免税政策不断推进 ， 正是希望引导中国消费者的海外消费回流国内 。
据贝恩咨询预计 ， 2019年全球个人奢侈品规模可达2810亿欧元 ， 同比增长7% ， 中国人奢侈品消费依旧是全球奢侈品消费增长的主要动力之一 。
按消费者划分 ， 2019年中国消费者贡献了全球35%的奢侈品消费 ， 达983.5亿欧元；按地区划分 ， 2019年中国内地的奢侈品消费额仅占全球的11% ， 则仅有31%的国人奢侈品消费发生在大陆 。
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但是从趋势来看 ， 内地奢侈品的渗透率已经在不断提升 ， 此外 ， 疫情期间出境游受限 ， 利好国内奢侈品消费市场 ， 据贝恩咨询预计 ， 2025年内地奢侈品渗透率或可达50% 。
稿源：(全天候科技潘凌飞)
【】网址：http://www.shadafang.com/c/hn100E55HH020.html
标题：股票行情|阿里入股全球最大免税商Dufry：10%股份+中国合资公司
