天津购买中联重科干混砂浆搅拌站9年质量缺陷致无法生产搅拌站|中联

在天津市武清区大碱厂镇长屯村南侧，一家生产预拌商品混凝土及干混砂浆的企业——天津昇达建筑工程有限公司（以下简称“天津昇达”）2011年9月通过中联重科股份有限公司（以下简称“中联重科”）购买了一条价值700多万元的干混砂浆搅拌站生产线，试运行灌入的混凝土早已凝结， 9年过去筒仓已锈迹斑斑，中联重科年年派人维修依旧无法生产。
从签订合同至今的9年里，天津昇达遭遇了员工因电动葫芦钢丝绳突然断裂负重伤、赔付员工与中联重科打质量损害赔偿官司、中联重科每年上门维修与协商、至今仍无法启用的过程，已实际投入450多万元的天津昇达多次派代表与中联重科进行协商，最终中联重科提出支付给天津昇达150万元代金券的解决方案，遭到拒绝，双方就此始终无法达成一致。
天津昇达：投入450多万元 9年无法启用
干粉砂浆，是指经干燥筛分处理的骨料（如石英砂）、无机胶凝材料（如水泥）和添加剂（如聚合物）等按一定比例进行物理混合而成的一种颗粒状或粉状，以袋装或散装的形式运至工地，加水拌和后即可直接使用的物料。干粉砂浆在建筑业中以薄层发挥粘结、衬垫、防护和装饰作用，建筑和装修工程应用极为广泛。
商务部商业改革司2007年6月13日网站信息显示，国家六部门联合发布的《商务部、公安部、建设部、交通部、质检总局、环保总局关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》要求，为全国中心城市、国家环境保护模范城市、全国文明城市等要积极创造条件，分期分批在127个城市开展禁止在施工现场使用水泥搅拌砂浆工作，天津作为第一批城市被要求， “从2007年9月1日起禁止在施工现场使用水泥搅拌砂浆” ，这一《通知》为干混砂浆在国内的推广打开了政策通道，也让天津昇达看到了市场商机。
2011年9月，中联重科融资租赁（北京）有限公司与中联重科股份有限公司签订了干混砂浆搅拌站（楼式）的《产品买卖合同》，双方明确约定：筒仓制作、设备安装、设备调试与验收，买卖双方需履行相应的责任。
基于《产品买卖合同》，双方签订了《“中联”FJL、FJW、FLL系列干混砂浆搅拌设备质量保修条款》，约定设备质量的保修条款，主要用于天津昇达建筑工程有限公司使用融资租赁的方式，与中联重科融资租赁（北京）有限公司签订《融资租赁合同书》，用于购买一条型号为FLL60B的干混砂浆生产线。
《融资租赁合同书》中约定，天津昇达从2012年7月开始，每月25日分45期支付给中联重科融资租赁（北京）有限公司每期16.9万元左右，实际核算表格显示，原本合同金额为700万元的生产线实际需要支付757万多元。
吴国胜站长是天津昇达建设干混砂浆生产线的“老人” ，他的主要工作就是让这条生产线能用上。吴站长将这9年这条干混砂浆生产线自己经手的实际费用列了一个清单，合计投入450多万元。
在生产设备的质量方面，吴站长说， “几年以来，中联重科就不断有人来修，修来修去，就是修不好。 ”据他描述，曾经一个号称“中联重科维修水平最高的师傅”到天津厂里找他们老板，说这个（生产）线修不好了， “‘缺东西’ ，中联重科的头一条干混砂浆生产线就是我们这个，中联重科全国第一条干混砂浆生产线，东西不行。 ”
后来，通过他们了解“同行”才知道， “一共卖给了天津市几条线，都不怎么行，别人的都还能干活，这个就完全无法干活。 ”“同行们”告诉吴站长，这个阶段通过中联重科购买的同类干混砂浆生产线能用，但也经常容易坏。
【天津购买中联重科干混砂浆搅拌站9年质量缺陷致无法生产】吴站长觉得公司的投入与产出不成正比， “干混砂浆生产线第一次生产就无法使用，现在筒里还是九年前的混凝土，都干了，也出不来。 ”

天津购买中联重科干混砂浆搅拌站9年 质量缺陷致无法生产

天津购买中联重科干混砂浆搅拌站9年质量缺陷致无法生产