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高凤林 ， 男 ， 1962年3月出生 ， 汉族 ， 中共党员 ， 中国航天科技集团有限公司第一研究院首都航天机械有限公司特种熔融焊接工 ， 高级技师 ， 2018年“大国工匠年度人物” 。
高凤林参与过一系列航天重大工程 ， 焊接过的火箭发动机占火箭发动机总数的近四成 。 攻克了长征五号的技术难题 ， 为北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程的顺利实施以及长征五号新一代运载火箭研制做出了突出贡献 。
所获荣誉：国家科学技术进步二等奖、全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国道德模范、最美职工 。
高凤林 ， 男 ， 1962年生 ， 汉族 ， 中共党员 ， 中国航天科技集团有限公司第一研究院首都航天机械有限公司特种熔融焊接工 ， 高级技师 。 在他的手中 ， 焊枪是针 ， 弧光是线 ， 他追寻着焊光 ， 在火箭发动机的“金缕玉衣”上焊出了一片天 。 他就是中国航天科技集团有限公司第一研究院首都航天机械有限公司特种熔融焊接工、火箭发动机焊接车间班组长 ， 国家高级技师——高凤林 。
说高凤林是“金手天焊” ， 不仅因为早期人们把比用金子还贵的氩气培养出来的焊工称为“金手”；还因为他焊接的对象十分金贵 ， 是有火箭“心脏”之称的发动机；更因为他在火箭发动机焊接专业领域达到了常人难以企及的高度 。 “金手天焊”是高凤林技艺高超 ， 屡屡攻克焊接技术难关的写照 ， 更是新时代航天高技能工人风采的体现 。

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矢志报国 ， 航天事业练就焊接神技
刚迈出校门的高凤林 ， 走进了人才济济的火箭发动机焊接车间氩弧焊组 ， 跟随我国第一代氩弧焊工学习技艺 。 为了练好基本功 ， 他吃饭时习惯拿筷子比划着焊接送丝的动作 ， 喝水时习惯端着盛满水的缸子练稳定性 ， 休息时举着铁块练耐力 ， 更曾冒着高温观察铁水的流动规律 。 渐渐地 ， 高凤林日益积攒的能量迸发出来 。
上世纪90年代 ， 为我国主力火箭长三甲系列运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机 ， 其大喷管的焊接曾一度成为研制瓶颈 。 全部焊缝长度近900米 ， 管壁比一张纸还薄 ， 焊枪停留0.1秒就有可能把管子烧穿或者焊漏 ， 一旦出现烧穿和焊漏 ， 不但大喷管面临报废 ， 损失百万 ， 而且影响火箭研制进度和发射日期 。 高凤林和同事经过不断摸索 ， 凭借着高超的技艺攻克了烧穿和焊漏两大难关 。 然而 ， 焊接出的第一台大喷管X光检测显示 ， 焊缝有200多处裂纹 ， 大喷管将被判“死刑” 。 高凤林没有被吓倒 ， 他从材料的性能、大喷管结构特点等展开分析排查 。 最终 ， 在高层技术分析会上 ， 他在众多技术专家的质疑声中大胆直言 ， 是假裂纹！经过剖切试验 ， 在200倍的显微镜下显示他的判断是正确的 。 就此 ， 第一台大喷管被成功送上了试车台 ， 这一新型号大推力发动机的成功应用 ， 使我国火箭的运载能力得到大幅提升 。
随着承担的急活、难活越来越多 ， 高凤林挑起了更多的重担 。 在某型号引射筒的焊接攻关中 ， 他大胆改进 ， 使近一年半没有解决的难题得以解决 ， 保证了近一亿产值的产品交付；国家某潜基重点型号临近发射的关键时刻 ， 艇上发射系统出现故障 。 高凤林在型号总师的直接授意下 ， 研究采用特殊技法 ， 连夜排除了故障 ， 保证了该型产品如期发射 。

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勇于创新 ， 自我突破成就专家工人
高凤林在工作中敢闯敢试 ， 坚持创新突破 ， 将无数次“不可能”变为“可能” 。 某型号发动机组件 ， 生产合格率仅为35% 。 型号需求半年时间要拿出大批量合格产品 。 该产品采用的是软钎焊加工 ， 而高凤林的专业是熔焊 ， 这是一次跨专业的攻关 。 高凤林从理论层面认清机理 ， 在技术层面把握关键 。 他跑图书馆 ， 浏览专业技术网站 ， 千方百计搜寻国内外相关资料 。 每天 ， 高凤林带领组员在20多平米的操作间进行试验 ， 两个月里试验上百次 ， 理清了两种材料的成因机理 ， 并有针对性地从环境、温度、操作控制等方面反复改进 ， 最终形成的加工工艺使该产品的合格率达到90% 。
不断取得的成功没有让高凤林飘飘然 ， 他反而越来越感到知识的可贵 ， 认为操作工人应该用智慧武装头脑 ， 更好地指导实操作业 。 离开学校8年后 ， 高凤林重新走进校园 ， 捧起课本 ， 开始了长达4年艰苦的业余学习 。 白天穿梭于工作现场、训练场、课堂 ， 晚上抱着两摞厚厚的书籍学习到3、4点钟 ， 由于过度紧张和劳累 ， 不到30岁的他头发一把把地往下掉 。 功夫不负有心人 ， 高凤林先在技术比赛中取得了实操第一、理论第二的好成绩 ， 不久又拿到了盼望多年的大学专科文凭 ， 之后他又完成了从本科到研究生的学习 。
“不仅会干 ， 还要能写出来指导别人干” 。 高凤林一直这样要求自己 。 在操作难度很大的发动机喷管对接焊中 ， 高凤林研究产品的特点 ， 灵活运用所学的知识 ， 提出了“反变形补偿法”进行变形控制 ， 后来这一工艺获得了国家科技进步二等奖；他还主编了首部型号发动机焊接技术操作手册等行业规范 ， 多次被指定参加相关航天标准的制定 。 自学、实践、总结、再实践的过程 ， 让高凤林逐渐成为国内权威的焊接专家 ， 成为大家眼中把深厚的理论与精湛的技艺完美结合的专家型工人 。

来源：(科学有话说)

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标题：科学有话说@大国工匠年度人物国家高级技师高凤林：0.01秒的精准控制