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面对当时消费者一拥而入的质疑声 ， 东航的客服系统根本无法有效承载 。 有消费者指出 ， 东航早期直接关闭了“95530”客服热线 ， 恢复后客服热线排队超百人 。
6月30日晚8点 ， 持续销售了13天之久的东航“周末随心飞”产品终于停止了销售 。
近期恰逢端午节假日 ， 采访人员了解到 ， 不少随心飞用户已经尝试了“首飞” ， 真正实现了在周末打飞的去西安吃羊肉泡馍、去重庆吃火锅、去三亚看海……
“感觉挺好的 ， 跟正常买机票一样 。 ”小雨（化名）在买到随心飞后第一个周末就迫不及待邀上几位好友来了一趟厦门之旅 ， 她在端午节（6月25日）当天自费买了飞机票到达厦门 ， 6月28日晚上使用随心飞回到了上海 。
小雨告诉采访人员 ， 从厦门回来的那趟机票原本差不多需要花800元左右 ， 如今只需要加付50元即可 。 这样算下来 ， 今年下半年再飞四次或许就能“回本”了 ， 多飞的就是“赚”了 。
和小雨同样抱有“薅羊毛”想法的还有很多异地恋情侣、在外地工作的上班族、想多旅游的退休人士等 。
不过 ， 在这些热闹的抢购背后 ， 东航还面临着更大的售后服务挑战 ， 正如东航在停售公告中所言 ， “将全力做好后续服务保障工作” 。 但采访人员亲身体验后发现 ， 东航随心飞作为首发产品 ， 这项工作实际操作起来却困难重重 。
网络崩溃与“黄牛”遍地趁着电商“618”年中大促 ， 东航推出了随心飞产品 ， 这是国内首个以“办卡”方式打包出售飞机票的产品 ， 一经推出就引起了消费者的抢购 。
6月18日一早 ， 不少朋友就向采访人员“安利”了这款产品 ， “周末无限次”“国内任意飞”两句广告词一下引发了采访人员的兴趣 ， 也即刻加入了抢购大军 。
不过 ， 由于消费者抢购热情高涨 ， 采访人员多次尝试却一直未能成功 ， “APP闪退”“点不进去”“一直排队”“无法支付”等都成为了用户购买产品前的一道道关卡 。
在发售初期 ， 消费者成功购买一张东航随心飞产品需要“过五关斩六将” ， 再加上每个人最多可购买10张（可赠送他人）的产品设计 ， 使得几乎是在发售的同时 ， 第三方平台上便出现了众多“黄牛” ， 原价3322元的产品最高被“黄牛”加价到了5000元-6000元 。
针对上述问题 ， 东航在6月18日晚间发布情况说明称 ， 由于随心飞市场认可度超出预期 ， 并发量超出设计容量 ， 造成线上拥堵 ， 造成了部分客户的不佳体验 ， 对此 ， 东航技术人员一直在优化系统网络 。 对于加价倒卖的“黄牛” ， 东航建议客户到官方渠道购买 ， 预计限量销售还将持续一段时间 。
然而 ， 该公告发出后 ， 相关技术问题和黄牛倒卖情况并无缓解 。
接近6月19日凌晨时 ， 或由于抢购人数骤减 ， 采访人员顺利买到了几张随心飞 。 为了更加深入了解和体验产品的火爆 ， 采访人员尝试将多余的产品挂到二手平台转卖 。 由于不似黄牛一般大幅加价 ， 虽是凌晨 ， 仍很快就有消费者来询问购买事宜 ， 当日上午 ， 采访人员便把将5张随心飞产品全部售出 ， 消费者热情可见一斑 。
采访人员观察到 ， 来咨询购票的均为较年轻的“90后”和已经退休的“60后” ， 且居住地多在上海 ， 也有少数来自江浙地区 。
除了“一票难求”和“黄牛”遍地的问题外 ， 采访人员还遭遇到了不少售后问题 ， 其中一项便是在采访人员早已收到赠送成功的短信后 ， 受赠用户的东航APP中无法显示产品信息 。
据采访人员采访了解 ， 这是普遍现象 ， 且等待多天后仍无结果 。 东航柜台表示不知道 ， 客服无法接通 ， 也无法退票 ， 订单页面都无法显示 。
在此期间 ， 使用iOS系统的东航APP用户更是“叫苦不迭” ， 经统计 ， 这部分用户还出现了随心飞优惠券购买后看不到、看到后又无法进行绑定、退票时显示与订单不匹配无法退票等问题 。
客服、支付系统无法承载在众多抢购者纷纷挤入的情况下 ， 东航不仅出现了网络系统崩溃 ， 东航支付系统也于6月19日出现了异常 ， 众多消费者无法进行支付 。 值得一提的是 ， 出现这一情况的不仅是随心飞产品 ， 还有消费者反映称连正常的机票购买都无法支付 。
来源：(简单观察)
【傻大方】网址：http://www.shadafang.com/c/gs0F243T2H020.html
标题：「简单观察」记者亲身体验！“随心飞”难“随心”
