现代汽车|被后辈们逼急了，苹果造车甘于平庸？( 三 )

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根据目前富士康所公布的MIH软硬件平台的信息来看，虽然相比于传统车企，它的电气化、智能化相对来说都有着不错的提升，但是富士康毕竟在此前之前没有太多的造车经验，匆忙推出的MiH开放平台表现是否如宣传中的出色仍有待考证。进一步来说，MIH开放平台的电气化、智能化水平目前来看是不如“蔚小理”所拿出来的最新平台的。如果苹果最后选择富士康作为代工，最后造出来的车可能与苹果中“颠覆汽车市场的产品”相去甚远的。不过就像前文所说的，苹果已经等不起了，而且市场也不一定会一直等苹果。目前苹果最迫切的就是要把车推出来，至于谁代工，是否可以颠覆市场，这些都可以留到最后才解决。
总结：从2014年开始，苹果就开始了造车项目，如今7年时间过去了，连一台原型车都还没发布的苹果其实是挺让人失望的。不过谁叫它是苹果呢？只要它还在坚持造车项目，我想大家都会期待苹果汽车到来的那一天。【 现代汽车|被后辈们逼急了，苹果造车甘于平庸？】
苹果想颠覆汽车的想法很美好，然而时间是不等人的。随着苹果汽车亮相的时间临近，苹果到时发布的是一款没有“苹果”味的汽车，你还会追捧吗？