蒸汽机车|史上天王级火车积木形态再现!乐高Ideas作品“联合太平洋铁路大男孩蒸汽机车”获10000票支持
作者:酷玩潮CHAO
这是众多火车铁路迷在Ideas平台上期待的一刻,“联合太平洋铁路大男孩蒸汽机车”(UNION PACIFIC "BIG BOY")成功进入了2021年第三轮审查阶段。“大男孩”是人类建造的最大的蒸汽机车,是历史上体积最大,功率最高和动轮数量最多的蒸汽机车。特殊的历史地位让粉丝们格外关注这件Ideas作品,并将它送入审查阶段,成为了此阶段的第26件入选设计。那这件MOC模型的还原度如何?我们就一起来了解下作者和设计细节吧。
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作品的设计师是Ideas平台用户Lassehfl,在现实生活中他叫Lasse Hvidtfeldt,今年20岁,来自丹麦。在业余时间,他有运营自己的网站,内容涉及设计、电影和摄影,非常文艺。在今年3月中旬,他注册了Ideas平台账户,随后参加了一项平台赛事,开启了自己的创意之旅。6月初他提交了这件大男孩,并仅用了186天就筹得了所需的支持。首个作品就如此顺利的进入了10K俱乐部,可喜可贺。
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Lasse说自己是从老乐高火车套装中得到的灵感,他注意到,有一个重要的机车还没有出现过,他想做下尝试,所以就有了这辆联合太平洋铁路大男孩蒸汽机车4006号。他用2100片颗粒来还原这个长达40米的钢铁猛兽,并加入了一个人仔,用来操控这辆机车。
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【 蒸汽机车|史上天王级火车积木形态再现!乐高Ideas作品“联合太平洋铁路大男孩蒸汽机车”获10000票支持】
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设计的初衷肯定是为了展示,但Lasse在建造过程中也考虑到了让机车在乐高标准轨道上运行。最大的挑战肯定就是“关于结构的完整性”。大男孩立在12根轴上,而这些轴有被分成了几个铰链部分,必须能够承受整体的重量。动力可以通过连接四个轴的两个杆式驱动器来传输。在作品描述中,我们发现了一个细节,设计师说自己把阀门齿轮也做成了功能性的,因为它是所有蒸汽机车的一个标志性组成部分。
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此外,大男孩怎么会没有煤水车,没问题,Lasse还为我们准备了与之配套的煤水车。它站立在7根轴上,为钢铁猛兽提供煤炭供应。到这时候你会发现,作品中仅一个人仔显得有些独木难支,希望这一个小人仔能够忙活的过来。
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在作品介绍中,作者还说自己已经规划了一个展示牌,也许会在后续的更新中发布。根据图片预估,这辆机车模型有大约58厘米长,煤水车再占31厘米,所以总长度大约为90厘米。因此假如你心动了,也许要提前规划摆放它的空间,就像当年的联合太平洋铁路公司,他们为了这些大家伙专门重建了一些铁轨。
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美国联合太平洋铁路公司的4000系列——也被称为“大男孩”,代表着世界上体积最大和最强大的蒸汽机车,当年总共制造了25台6290马力的机车。1941年完成了20台,1944年又有5台投入使用。大男孩机车以挑战者型机车为模板设计而来,可共用部分零件,为世界上仅有之轮式为4-8-8-4的蒸汽机车。
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列车前后分别排列有两组动轮,每组为四轴八个动轮,加上两轴四轮的无动力导轮或从轮。两组动轮拥有独立的活塞和曲柄连杆,以关节式转向架相连接并公用火箱,是可以牵引3600吨列车越过千分之11.4坡度的瓦沙奇山脉的机车。
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“大男孩”的当年主要用处是爬坡——应付从尤他州到怀俄明州山区,即从奥勒冈—瓦沙奇山区的陡坡轨道,不过除了爬坡之外,他还有一个战略用途,用于战时快速的运输坦克、武器和军车。第一批的20辆大男孩都跑了约160万公里(20年),跑得最少的是4016号机,约1,635,000公里,4006号机总里程最长,高达1,713,000公里,而第二批有着最大总里程的是4024号机,1,306,400公里。
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