摩拜单车|颜色少了价格涨了:济南共享单车迎来“黄、蓝、青”三色时代
齐鲁晚报?齐鲁壹点采访人员 王杰
14日晚,一则“摩拜APP、摩拜微信小程序将停止服务和运营”的消息,引起各方关注。“摩拜橙”消失后,如今济南共享单车市场上只剩三个颜色——“小蓝”哈罗、“美团黄”、“青桔”。
就在满大街的共享单车颜色变得越来越少之时,市民们普遍感觉,共享单车的价格也越来越不似以往那般实惠。
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“橙色”已成回忆,济南单车迎来“黄、蓝、青”的三色时代
14日晚,摩拜APP、摩拜微信小程序停止服务和运营。目前,摩拜单车已接入美团APP,账号中的余额、骑行卡套餐等相关权益仍可在美团APP内继续使用。
打开摩拜微信小程序,首页显示的一则题目为“美团相见陪伴不变”的通知,其中说明:摩拜单车服务已全面接入美团,并更名为“美团单车”摩拜APP、摩拜微信小程序将于2020年12月14日23时59分停止服务和运营,即日起可选择使用原摩拜账号登录美团APP扫码免押金骑行。原摩拜账号中的余额、骑行卡套餐等相关权益仍可在美团APP内继续使用,详情请进入美团APP“骑车”或“出行”频道的“个人中心”查询。
其实,摩拜在上月的一份通告中称,为了提供更便捷的服务体验,摩拜单车服务已全面接入美团,并更名为“美团单车”。
2018年4月4日,美团宣布已全资收购摩拜。2019年1月,美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信,宣布未来摩拜单车品牌将更名为美团单车,美团APP将成为其国内唯一入口。
美团方面也表示,这种更名和切换入口不是一刀切式,而是一个逐渐的过程。9月,摩拜单车宣布从即日起正式启动旧车置换更新工作,橙色的摩拜单车将首次置换为“美团黄”新款单车。新款单车车身写着“美团APP扫码骑行”,而“摩拜/mobike”品牌的字样将不再露出。
自此,济南大街小巷上停放的众多共享单车中,鲜有“橙色”身影。而目前,济南共享单车市场上仅剩下“小蓝”哈罗、“美团黄”、“青桔”三家共享单车运营企业,而背后站着阿里、美团和滴滴三大巨头。
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颜色少了,价格却涨起来了
经历多次洗牌之后,除了看到市面上共享单车的颜色越来越少,人们的另一大直观感受莫过于——共享单车的价格正在上涨,甚至不如坐公交车实惠。
“这一趟花了四块钱,比坐公交车贵多了。”近日,小半年没骑共享单车的张林市民发现:小区门口公交站牌旁的共享单车比以前多了不少,除了“多出来”的车子,还有“涨起来”的价格。
张林家住鲁能领秀城小区,单位在历山路,平常上下班都是坐公交。6日周末加班,张林心血来潮地骑了趟共享单车去单位。一骑才发现,共享单车早已不似昔日那般实惠,“骑这一趟花了3元,比坐公交车还贵。”
细心的市民不难发现,早在去年年底,共享单车企业就掀起了一波涨价。北京、上海、广州等城市率先涨价,济南等城市紧随其后。
如今,在济南,美团单车的起步价是半小时1.5元,之后是每半小时收1.5元;哈罗单车、青桔单车也是如此。
“原来半小时才五毛钱,一天来回一趟只要一块钱。现在骑一次就要1.5元,我坐公交车八折才1.6元。”孙先生家住南全福小区,公交站牌离家步行需10分钟,骑单车不到5分钟。而自从单车涨价后,他基本没再骑过。
“刚开始时,共享单车就像不要钱似的。”2017年,街头挤满了“赤橙黄绿青蓝紫”的共享单车,各品牌共享单车纷纷祭出各种最大幅度补贴战术,市民王先生曾在手机上下载了6个APP,也分别交了押金。但随着价格上涨、押金问题,这些APP早已删除,王先生索性买了辆电动车。
探访:40分钟骑走12辆单车,仍是通勤的首选
共享单车作为解决最后一公里的工具,以其绿色环保的姿态而走进大众视野。各大共享单车品牌在省城运行情况如何?采访人员随机选取了经十路与山大路交叉口和山师东路两处地点进行实地探访。
经十路与山大路交叉口路西北处有一处公交站点,因连接着经十路、山大路两大交通要道,该公交站点是周边热门公交站点之一。在该站牌北面的人行道上划有三处共享单车停放点,“小蓝”哈罗、“美团黄”、“青桔”三家共享单车,分别占着一处停放点。
7日9时15分,现场有12辆共享单车。随着一辆辆公交车的到来,9:20—10:00的40分钟内,三处停放点上12辆共享单车均被骑走,所骑车之人都是在此处公交站牌或对面公交站牌下公交车的市民。此外,还有4名市民骑着共享单车来此处换乘。
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