二手3C交易赛道上，败走“全品类”模式的转转能否“突围”？( 二 ) 投稿来源：松果财经在今年疫

瞄准“二手3C低频长尾”赛道，供应链才是核心竞争力
事实上，二手3C这门生意是有商业模式可循的。纵观市场普遍的情况，其之所以能够迅速发展的核心绝对是取决于供应链能力，这就包括了统一的标准、定价能力、质保维修、销售渠道、交易效率等多个方面的因素。
放在转转身上，目前似乎难以看到其拥有这样的一套流程标准，在这条供应链上单挑一个环节，比如品控，转转都可能面临能力难以跟进的情况。
据黑猫投诉平台数据显示，转转相关投诉高达1.7万余条，其中关于验机报告不准确的相关问题的投诉就高达1500余条；另据天眼查App数据显示，转转因合同纠纷多次涉及司法案件，案由多为网络购物合同纠纷和产品责任纠纷。
今年7月，转转因存在以虚假或者引人误解的商品说明销售商品或者服务的违法行为，被北京市海淀区市场监督管理局对北京转转精神科技科技有限责任公司警告并罚款3万元；此外，在B站上有视频显示，在转转平台上买的二手手机与验机报告存在很大区别，将"购买近3年"的手机描述成"相当于新机，使用三个月的手机" ，事后找客服理论，得到便是"以收到到的实物"为准等答复。
纵使转转早几年便推出过质检服务，但这些乱象依然无法根除。更加值得一提的是，近日，转转在36氪举办的WISE2020新经济之王大会上表示：在履约层面， 2015年转转首创了针对二手3C质检的体系，并跟消费者承诺，通过验机质检，买二手手机是靠谱的。这一理念与消费者反馈的这些现象却存在明显的出入，这中间的缘由似乎已不需要过多的赘述，也从侧面反映出二手手机的供应链能力并不是短期内就可以建立起来的。
换一个角度来讲，任何一门生意，最重要的便是诚信，若此类现象频出，转转或将面临品牌口碑持续下滑的风险。
即便是转转有心要打造属于自己的3C类供应链，但仍需投入更多的资源去做，也需长期深耕供应链上的标准、品控、售后等环节，而这些却不是此前注重全品类二手交易的转转能够在短时期内可以完成的。毕竟，要针对单一品类建立一套完善的运营机制，一步一个脚印在业内投入众多的基础设施是必经之路。即使转转自己可以等，但市场不见得会给出更多的时间。
除了自身的内部问题之外，转转仍需面临一些外部竞争。
一方面，不论是做全品类还是垂直类，业内玩家均难以绕开阿里的这条闲鱼。闲鱼除了手机之外，早就陆续将触角延伸至3C数码领域，其凭借着C2C这种轻资产模式，在3C品类的交易市场上也确实拥有了一些独特的优势。
本身来讲，闲鱼不同于其他的二手闲置平台，其已经依靠商品的交易产生了社交属性，基于平台的社交属性可以形成交易互动社区，比如鱼塘。用户可以在鱼塘中互相分享、种草，在社交的进行中刺激交易。截止目前，用户早已突破2亿，年GMV突破2000亿人民币大关，在阿里的电商生态里，更是承载着阿里电商交易闭环的"第三极" 。所以，即便是在需要供应链加持的3C数码领域，闲鱼依然具有不错的想象空间。
另一方面，在二手3C交易中，不可避免的要和爱回收这个玩转垂直模式的玩家上演下路相逢。背靠京东的爱回收，自成立以来一直主营的便是3C数码业务，在这一领域深耕已久，而京东则是3C占优势的综合购物平台。
此外，在线上，爱回收与小米、华为等厂商以旧换新合作多年，在线下全国数十个城市建立超过700家线下门店，早已打通了线上线下的全场景，构建了自身独有的场景闭环。今年6月，爱回收与京东旗下的"拍拍"合并，在3C领域的地位与优势更是得到巩固。在二手3C交易市场，不能否认的是爱回收的竞争优势更加明显，与这一市场以供应链驱动模式的需求不谋而合。
当然，市场有不少观点认为，转转背靠腾讯和58这两座泛流量大池，在流量上占优不少。但手握庞大流量，归根究底还要看如何操作、能否最大化释放价值。
纵使拼多多、有赞、微盟等玩家依仗腾讯微信这一巨型流量池快速崛起并觅得发展之道，但对于转转来讲，泛流量的转化率或许并不是那么容易。
首先，转转没有一个像闲鱼、爱回收那样可以实现精准捕抓用户的电商流量闭环，获取用户的场景便犹如大海捞针，难以有效精准的定位客户；此外，手机回收并非刚需，本身是一个低频长尾的市场，如若流量难以精准，这种广撒网的方法要想维持一个平台的长久发展并实现业务的规模化发展，这背后的逻辑似乎难以讲通，而这些并不是仅仅依靠资本和流量就可以补齐的短板。