华为Mate40系列|Mate40 Pro+成“最短命”华为旗舰?官方回应来了

华为Mate40系列开启全面销售已经过去了一个多月时间(10月30日开启首销),但到现在依然是一机难求的状态,尤其是“超大杯”机型Mte40 Pro+开售至今一直都处于“到货通知”,并且加价购仍是常态,而在京东Mte40 Pro+的1900+有效评价中,仅有的8条差评都是与“发货”相关。
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同时就在上周,华为悄然在京东渠道修改了Mate 40 RS保时捷设计的销售模式,在原本的预约抢购基础上,增加了“抽签”的步骤。也就是说,现在想要抢购,需要经历“预约--抽签--抢购”三个过程,如果没中签就即便预约成功也没有抢购的资格。
在华为Mate40系列长期缺货的情况下,近期有爆料称:“受芯片供应受限影响,以及为了给未来P50系列留芯片,Mate40 Pro +可能会成为华为史上最短命旗舰即将停产。”对于该传闻,华为官方第一时间予以了否定。
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根据网友晒出的聊天记录显示,华为消费者业务第一手机产品线副总裁李小龙在粉丝群里回应称:“别信谣言,离停产还早着呢。”作为一款官方定价近9000元的高端旗舰,正如开篇提及那样,华为Mate40 Pro +到现在依然是需要加价购,面对如此火爆的市场需求,华为断然不会轻易停止生产。
就目前来看,华为Mate40系列的产能问题主要是受限于芯片供应。用余承东说法Mate40系列所搭载的麒麟9000系列在9月份之后就停止了生产,用一颗就少一颗。
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此前媒体报道,在美国禁令生效的最后截止日期前,华为吃下了台积电几乎全部的5nm产能,提前储备了麒麟9000芯片,有分析人士估算最终投片量大约在1000万片左右,而这自然是无法满足Mate40系列手机的庞大需求。据不完全统计,目前华为Mate40系列(不包括Mate40标准版)的全渠道销量已经快要达到400万台。
所以,在自研麒麟9000系列芯片成为了没有了后续供应的情况下,华为Mate40系列现阶段采取的“少量多次”销售策略,即便会导致消费者吐槽“难抢”、“不发货”等负面声音,但也是其维持产品话题性与热度的不错选择。
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值得一提的是,目前华为“缺芯”似乎开始向利好局面发展。一方面,华为正式出售了荣耀手机业务团队,一定程度上缓解了麒麟高端芯片的消耗量。
另一方面,无论是台积电还是高通,都已经获得了向华为出货的许可,虽然是恢复的有限制条件供货,但是二者都表示会持续进行全面供货的申请,而一旦获批,华为Mate40系列产能恢复正常也就指日可待。
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