影响|自己有芯片就是牛：大众缺芯都要停产，比亚迪除了自给还能外供自给|半导体|停产|大众|芯片

众所周知，今年因为疫情以及全球5G、AloT大增长的原因，导致全球的芯片产能短缺，晶圆涨、芯片涨、封测涨，可以说整个半导体产业都在涨。
而在涨价背后，自然就是因为半导体的供应跟不上，导致供不应求，从而造成了大涨价。对于很多企业而言，涨价还不是最可怕的，最可怕的是缺货，导致生产跟不上。

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比如近日众多媒体就报道称，南北大众停产因为受芯片短缺的影响，都已经影响到生产了。同时不仅是大众，还有很多汽车厂商都受影响。
而电动汽车领域受到了的影响更大一点，因为电动车对芯片的依赖性更高。
不过，虽然整个行业的情况是如此，但国产电动车巨头比亚迪近日则表示，自己完全不受芯片缺货的影响，比亚迪完全能够自给，甚至还能够有富余的芯片对外供应。

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比亚迪表示，自己在新能源电池、芯片等方面有一整套产业链。比亚迪不仅自己生产电池，还做驱动电机、电控系统、IGBT及多种电源和驱动芯片等。
事实上，比亚迪在汽车芯片领域，也确实是很强，从各项排名就可以看出来，目前在国内市场，比亚迪的电池排名国内第二、电机电控排名国内第一、而BMS也排第一、IGBT芯片则第二。

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其实比亚迪造芯时间并不长，在2003年时，才成立了第六事业部进军芯片领域，到2004年的时候，则成立深圳比亚迪微电子有限公司。
【 影响|自己有芯片就是牛：大众缺芯都要停产，比亚迪除了自给还能外供】但比亚迪芯片发展很快，短短的这么10多年间，已经成长为汽车芯片的巨头了，所以在这波半导体缺货潮中，才能这么牛气，完全不受影响，真的是有自己的芯片才是真牛啊。