中国快递物流健康监测报告|中转/运输延误问题集中 榜眼之争仅“1亿票”之差( 二 )
值得一提的是 , “通达系”公司申诉率均低于数值2 , 甚至全部低于顺丰和京东物流 。 但这背后的另一个主要原因是 , 由于“通达系”包裹体量基数巨大 。 按照申诉率的计算公式(申诉件数/百万件快件业务量) , 通达系数值一定程度是会偏低 。 因此 , 该数字在行业超大规模化时代背景下 , 可以作为一定参考 , 但不能完全客观体现企业服务水平 。
就体量相对相当的“通达系”来看 , 相比于9月的数据 , 10月以来通达系四家公司的申诉率环比都有着小幅上升 。 其中 , 圆通申诉率的增长超过了0.3 , 以1.67的申诉率持续居“通达系”榜首;中通、申通以及韵达申诉率增长则均在0.1到0.2左右 , 中通快递申诉率最低为0.49 。
顺丰速运10月申诉率为3.89 , 较上月下降了0.13 。
而代表其他电商平台方面的快递公司也呈现申诉率整体上升的趋势 。
“京东系”中京东快递和跨越速运的申诉率分别为1.29和2.75 , 较上月分别上升0.11和0.72;苏宁易购依旧为所有统计到的快递公司里申诉率最低的 , 仅为0.21 。 以拼多多平台单量为主的极兔速递申诉率有所改善 , 从9月的7.26下降到了10月的6.60 。
此外 , 德邦快递10月申诉率为5.74 , 较上月下降1.79 , 下降幅度明显 。
中通、申通从“红榜”跌至“黑榜” , 7家企业申诉处理工作综合指数低于平均分根据通告数据 , 10月份21家主要快递企业(因本月无民航快递申诉 , 所以综合指数不做排名)申诉处理工作综合指数平均为94.19 , 高于平均数的快递企业14家 。 其中苏宁易购以100的综合指数位居榜首 。
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申诉处理工作综合指数是国家邮政局对企业申诉处理工作质量的综合评价 , 根据企业申诉处理工作水平由高到低排序 。 综合指数相同时 , 按企业名称拼音首字母升序排列 。
综合指数考核参数包含一次结案率、逾期率、企业答复不规范率、企业答复不属实率、工作满意率等五个指标 。 (数据来源于系统自动生成)
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而低于申诉工作处理综合指数平均数的快递企业7家 , 分别是中通快递、优速、申通快递、极兔速递、跨越速运、DHL和EMS 。
其中 , 中通快递和申通快递是从上个月“红榜”跌至本月“黑榜” 。 业界关注热度较高的极兔速递、跨越速运依旧“黑榜”有名;EMS得分垫底 。
圆通10月单票收入低于韵达、距“榜眼”仅“1亿票”之差
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根据顺丰控股、圆通速递、韵达股份和申通四家上市快递公司发布的10月业绩简报显示 , 一直激烈争夺市场第二位置的韵达和圆通在10月的拼斗中差距突然缩小 。
韵达、圆通10月份快递业务量分别为14.17亿票、13.18亿票 , 二者单月差距已不到1亿票;而9月份韵达单月业务量还超圆通近2.5亿件 , 此前2个月领先圆通的差距也保持在2亿票左右 。 足见双方该月份战况焦灼之空前 。
【中国快递物流健康监测报告|中转/运输延误问题集中 榜眼之争仅“1亿票”之差】另一方面 , 就“价格战”而言 , 虽然韵达10月份快递单票收入同比下降32.72% , 仍位居“通达系”下跌幅度之首 , 但其10月单票收入2.18元与上月持平;圆通10月业务单票收入则从9月份的2.18元进一步降低至2.14元、明显低于韵达 , 这也是圆通能够在10月快速缩小与韵达单量差距的直接原因之一 , “以价换量”追势凶猛 。
不过 , 整体而言 , 韵达业务量同比涨幅63.82% , 仍为上述四家快递公司之最;圆通作为韵达强有力的竞争者 , 其快递业务量同比涨幅也达到了53.06% 。
申通在“价格战”方面相对有所保留 , 其10月份快递业务单票收入为2.25元 , 同比下降20.21%;业务量同比增长率为26.68% , 仅为圆通的一半 , 10月业务量仅8.89亿票 。
顺丰作为四家上市快递公司的营收龙头 , 依旧“放下身段”下场价格战 。 其10月单票收入为17.5元 , 同比下降14.68% , 环比也持续下降 。 而且10月快递业务量相应收获高达57.31%的涨幅 , 达到了6.89亿票 。
10月资本市场小幅回温 , 百世市值首次跌破10亿美元
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数据显示 , 10月份7家上市快递公司的资本市场表现上涨动力不足 。 但相比于9月的整体走低 , 截止10月30日收盘 , 顺丰和韵达的股价和市值开始重新回到上升态势 , 其余5家公司的环比跌幅相比上个月也有所下降 。
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