截表带不求人,让手工费见鬼去|魅族手表MIX截表带与换电池记录
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家里有块16年发布的绝版魅族手表MIX 。 这款带有蓝牙计步的智能石英表相比于当时市面一众智能手环来说可谓是一股清流 。 是去年一位笑起来带牙缝的魅族小姐姐把从仓库发现的一批存货放到微博送 , 然后被我幸拿到了 。 但那时我手头的手表太多 , 且这款表链太长 。 一直还没临幸到这块 。
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就这样它在家积灰了1年多 。 前两天整理东西再次翻出来发现已经没电了 。 虽然支持售后免费换电池 , 但对于早已停产的东西 , 并不太抱希望 。 就打算自己买工具和电池来截表链换电池 , 然后拿出来戴一阵子 , 再不拿出来用 , 真的就发霉了 。
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首先查询魅族手表MIX用的是CR2430纽扣电池 , 考虑品牌和价格 , 在某宝买了一排(5粒)南孚纽扣电池 , 生产日期是19年上半年 , 质保5年 , 应该能在过期前用完 。 实付12块多包邮 。
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考虑到自己手表比较多 , 就直接在网上花了30块买了套开表拆表链工具包 , 还送了防水膏、小垫布等玩意 。 如果自己去外面换电池和截次表链差不多就回本了 。 这次主要会用到里面截表器、三爪开表器、固定器、小锤子几个工具 。
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由于这款表的钢表带采用蝴蝶扣 , 无法直接分开两边表带 , 先开后盖换电池不太方便 。 就先准备好工具来断开表带顺带截短钢链 。
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首先确定取表链连接轴的方向 , 通过翻看表链内侧箭头就可以确定从哪取出 。
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而后通过截表器里的小顶针对准有箭头那侧的孔轴 , 旋转推入 。
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通常来说很轻松就能在另一侧看到被顶出来的一部分表链连接轴 , 接着用手拔出那根连接轴即可断开钢表链 。
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我的手腕不大 , 大概估摸了下 , 左右各截掉两节表链差不多就合适了 。 但细看我上图 , 是不是发现有一组连接轴孔外有很多磨损?当时太过自信 , 发现前面第一节很好拆 , 后面就放松了 , 遇到第二组截断 , 竟然发现这个连接轴无法钻出来 , 用了其他小工具都顶不出来 , 连表带侧面都有点磨损到了 , 最后果断决定换临近的一截来断开 , 这才全部拆掉过长的表链 。
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这下可以清楚的看到手表内盖四周带有6个凹槽 。 传统的撬棒是无法打开这个后盖 。
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这时候就需要拿出三爪开表器 , 并调整三爪的间距来匹配手表的内六角凹槽位置 , 与此同时从爪牙盒里找出合适的内六角凹槽的三枚爪牙 。
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拧入开表器的三爪孔内就准备好了开表姿势 。
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三个爪牙对准手表后盖凹槽 , 然后用力逆时针旋转打开后盖 。
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掀开后的手表后盖与内置的老电池 , 这内置的貌似是骐源还是其它杂牌的公版CR2430纽扣电池 。 我记得其他用户开盖不是这个牌子 , 可能是我这个批次不同或者是其非零售版等原因吧 。
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找根小翘针插入电池边缘的一个凹槽处可以抠出电池 。 注意装电池时候要如上图的方向 , 从下往上塞入 , 不然难以扣入 。
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放上新老两款电池对比 , 南孚的估计比不过松下 , 但胜在价格优势 , 且也算是品牌货 , 其他品牌货的2430型号不多或者价格优势不大 。
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