智慧灯杆建设不能“任性”，浙江省首部智慧灯杆技术标准通过专家评审钱江晚报·小时新闻记者孙燕通

钱江晚报·小时新闻采访人员孙燕通讯员韩震浩
WiFi共享、报警求助、实时充电……这样的智慧灯杆你喜欢吗？目前，不少地方开展了试点建设，但在实际中，由于缺乏统一的技术规范，各地智慧灯杆建设标准不一、要求不同，搭载设备规格、型号、性能等也是五花八门，客观上对智慧城市集约化建设发展造成影响，也在一定程度可能形成新的“信息孤岛”和导致资源浪费。
今后，智慧灯杆建设各自为政的局面要发生改变了。采访人员今天（11月30日）从杭州市城管局市容景观中心获悉，由杭州市城管局和中国铁塔浙江省分公司联合主编的浙江省工程建设标准《智慧灯杆技术标准》于日前正式通过了专家评审，预计将在今年底左右发布实施，也将成为浙江省首部智慧灯杆建设管理方面的地方标准。
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九睦路智慧灯杆。
今年初，浙江省住房和城乡建设厅发布了全省建筑节能与绿色建筑及相关工程建设标准修订计划，明确由杭州市城管局、中国铁塔浙江省分公司负责编制申报浙江省多功能智慧灯杆技术标准。随后，杭州市城管局组织通信、照明、电力、市政、智慧城市、物联网、规划、设计等多个领域的23家相关单位，经过历时11个月的调研、论证、试验、起草等环节程序，顺利完成浙江省首部智慧灯杆技术标准的编制申报和专家评审。
该标准针对多功能智慧灯杆的专业技术特点，重点明确了智慧灯杆的构成、式样、技术参数、试验测试、出厂验收、包装验收等方面规范要求，用于指导智慧灯杆的设计、生产、验收和交付工程应用，满足基础照明、通信基站、视频监控、环境监测、信息发布、物联感知、景观装饰等功能需求，实现一杆多用、设备共享、数据互通，为智慧城市建设提供规范化、集约化的末端神经网络支撑。
在“省标”编制期间，杭州市城管局根据杭州市实际情况，编制并发布了《杭州市多功能智慧杆技术要求（试行）》，提出了一种利旧改造进而实现智慧升级的思路，即在不更换路灯杆体和载重允许的前提下，通过合理设计和适度改造，让旧有灯杆升级为智慧灯杆。
为探索利旧改造路径，杭州市城管局联合铁塔公司及行业单位开展了建国南路灯杆利旧改造试点及之江东路智慧灯杆建设试点，在试点过程中不断发现问题与不足，从而提出更优的解决措施，也为“省标”编制提供了实例数据。
目前，《智慧灯杆技术标准》在通过专家评审后正作优化完善，待相关程序最后走完后正式发布实施。该“省标”出台后，智慧灯杆建设管理将有统一的规范要求，一杆多用应用场景日趋规范和精细，也将为改善城市道路景观、规范物联应用载体、提升数字赋能水平提供标准遵循和管理依据。
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