北斗导航|公共场合静音成趋势，手机外放技术迎灭顶之灾？北斗卫星导航系统|杨长风|设计

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如果你是一位常年依赖公共交通的社畜或学生党，那么或许就会对智能手机在如今通勤体验中所扮演的角色不会感到陌生。数年前，当我们乘坐公交车、地铁，或火车出行时，大多数人打发时间的方式多半还是发呆、看报或聊天。但时至今日，当你在车厢里举目四望，所看到的必然已经是一排排沉浸在手机屏幕里的“低头族” 。
客观来说，这未必不是一件好事，因为智能手机的确极大地丰富了我们在碎片时间里的娱乐体验，让原本百无聊赖的通勤路上多了许多欢乐。但正如几乎所有的新技术一样，它同时也带来了一些新的烦恼。比如那些在公共交通工具上开着外放看视频、打游戏、或是以极大的嗓门打电话、发语音信息的行为，近年来就颇受公众的鄙夷和非议。
【北斗导航|公共场合静音成趋势，手机外放技术迎灭顶之灾？】好在，我们终于等到了有关部门的行动。 2020年10月26日，京沪高速铁路股份有限公司首先破冰，宣布将于年底前推出“静音车厢”服务。据悉， “静音车厢”中的乘客必须遵守一系列特定规则，包括但不限于必须将手机调至静音或震动，不允许接打电话、不允许大声喧哗、使用电子设备必须佩戴耳机，以及不建议带婴儿的旅客乘坐等等。
紧接着就在近日，上海市新修订的《上海市轨道交通乘客守则》也宣布将于12月1日开始实施。其中最为引人关注的内容，同样也是新增了对于“针对手机、平板、智能手表等电子设备”完全禁止声音外放的相关条款。其中规定，任何乘客可以随时针对地铁内手机外放行为进行举报，相关工作人员及执法队员会第一时间赶到，并对违规责任人进行处理。
说实在的，作为一家科技媒体，我们三易生活对于严管公共场合手机外放这件事，绝对是举双手赞成的。在我们看来，这不仅仅是个人素质的问题，它实际上也涉及到科技进步与道德伦理间的冲突这一话题。那么问题就来了，如果未来越来越多的公共场合都开始实行“手机静音”政策，这会导致智能手机的外放设计被弱化，会导致手机厂商不再追求高品质的扬声器技术吗？
至少我们认为不会，因为好的外放依然有需求
请注意，我们绝对反对在需要安静的公共场合使用手机外放，但这并不意味着智能手机的扬声器在日常使用中就派不上用场了。事实上只要稍加思考就会发现，在如今这个网速越来越快、手游和在线视频越来越普遍的年代，高品质手机外放其实还是大有可为的。
首先从物理结构上来说，智能手机的（立体声）外放系统与常见的耳机相比，有两点很大的不同。一是它发出的声音并非直接进入人耳，而是在空气里传播、反射了一段距离之后才会被我们听到；二是和耳机通常以mW（毫瓦）计的输出功率相比，好的智能手机里外放扬声器通常拥有高达1W（瓦）甚至更高的输出功率。这就意味着，相比于大多数耳机把声音“闷”在颅内的听感，那些配备了高品质立体声双扬声器的手机可以轻松实现更自然、更具空间环绕效果的效果。
其次，从使用场景的角度来说，虽然我们反对在公共场合打开外放的行为，但是对于那些需要与他人分享音乐的场景，直接打开高素质的手机外放，显然比一人用一边耳机要更具现实意义。这不仅仅是因为立体声外放的声音更大、传播距离更长，更重要的是，当你仅仅只是想要给朋友展示游戏技巧、或者需要为街舞/广场舞提供伴奏的时候，与他人分享耳机怎么看都好像很尴尬吧。
当然，正因为手机的外放在发声效果上有着非接触性（不需要塞进耳朵）和声量更大这两大特点，因此对于听力状况不太好、特别是本就佩戴着助听器的老年人来说，高品质的手机外放就更有必要了。毕竟玩家追求好的外放，最多也就是为了更好一点的游戏和看剧沉浸感，但对于老年人来说，足够大音量、足够清晰的外放，可能就是决定Ta们能否顺畅与他人保持沟通的关键。