快递员真的要失业了？送货机器人投放，物流或迎新时代还记得前段时间浙江大学校园

还记得前段时间浙江大学校园内的22个自动驾驶物流机器人吗？
【快递员真的要失业了？送货机器人投放，物流或迎新时代】这是全球首个用纯机器人送货的高校，他们会穿越行人和马路，去到宿舍为学生们带来他们的包裹。
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而根据学生们的反应，也认为其很可爱且更方便了。
可是送货机器人一经推出，也被人诟病说这是在抢占快递小哥的工作啊，那以后他们怎么办？
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这样的疑虑不是没有道理的，因为随着科技进步越来越快，被淘汰的职业只会越来越多，而科技进步可从来不会考虑这些职业的死活，而是我能够推出这个机器人，我就能惠及全球，被淘汰的人最终只会暗淡退场。
而近日，国外的一款送货机器人也引起了科技圈的注意。
美国的一款送货机器人不再停留在实验室，不再是科技公司手头上的什么赚钱武器，而是已经开始在杂货店使用。
名字叫作Tortoise—乌龟。
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这家公司是仅仅成立了一年的硅谷创业公司，以远程定位电动踏板车而得名，可是目前他们已经转换发展方向，改造成物流机器人，并且与国外的一家在线杂货平台Self Point合作，并可以远程操控将货物送到用户手上。
目前洛杉矶已经有三个客户使用乌龟，他们可以用乌龟在半径3英里的范围内送货，而杂货店是以租用的形式来借这台小车车送货。
这台乌龟小车车配置了摄像头，远程操作人员可以通过摄像头将乌龟停在相应的停车位，并送货。
Tortoise的总裁Dmitry Shevelenko表示，不仅要开发送货机器人，以后还会开发安全机器人和清洁机器人，在国外的疫情流行期间，这将能够很好地帮助人们度过这段时期的艰辛。
这家公司很被看好，今年的早些时候， Tortoise ， GoX和技术孵化器Curiosity Labs在佐治亚州的Peachtree Corners开展了为期六个月的试点，让远程操作员使用乌龟把货物送到用户手上，然后把乌龟送回到停车位，将由GoX的员工对它进行消毒处理，然后充电。
但由于其速度并不快，所以不能用来送外卖，但是送杂货以及酒精或其他物品，用它似乎是最好的选择。
大家也许看到过国外送快递的场景，直接一扔，人一溜烟跑没影了，所以这乌龟车也是大多数人比较信赖的选择。
Tortoise的总裁表示他们并不想发展太快，杂货市场其实是一块很大的空缺，所以我们愿意将自动化技术与操作员结合，这也是低成本的一种组合。
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而相对于国内直接把快递员取缔的科技，这种模式是否会对快递员比较友好呢？
或许吧，我国还有这么多快递员，如果直接大量采用机器人取缔快递员，那他们将何去何从？
这家公司一种操作员与机器人结合的模式，也让我们看到了科技的温情一面。
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至于国内是否会有这种模式的兴起，我们不得而知。