高铁|京张铁路与京张高铁公里与出行时间对比
最早的京张铁路,有两条线路
文章插图
第一条 全程 214公里 (用时5个半小时),列车类型属于普快,(当年车次是323次,后来改成623次,上个世纪80-90年代曾经坐过)
北京出发(早上8:50)途径车站如下:
北京→北京东(原来是东郊站)→星火→望京→黄土店→沙河→东园(不停车)→昌平→南口→居庸关(不停)→青龙桥(人字形掉头)→八达岭→三堡(不停)→康庄→西拨子→东花园→狼山(不停)→土木(不停)→沙城→新保安(不停)→西八里(不停)→下花园→辛庄子(不停)→北承台(乘降所,不停)→宣化→沙岭子东(不停)→沙岭子→张家口南→茶坊(乘降所)→张家口
到达张家口站(下午14:22分)
第二条 全程199公里 (普快将近五个小时,普客用时6个小时)
其中普快是当年的515次后来改成615次再后来4415次
普客(慢车)当年的513次后来的815次列车
普快从北京南站出发(17:07)到达张家口站(21:55)
普客从北京南站出发(6:46)到达张家口站(12:46)
途径站点如下:
北京南→丰台→石景山南→养马场→养三→三家店→斜河涧→落坡岭→安家庄→雁翅→珠窝→沿河城→旧庄窝→官厅→幽州→邢家堡→沙城→新保安→西八里→下花园→辛庄子→宣化→沙岭子东→沙岭子→流平寺→张家口南→茶坊→张家口
【 高铁|京张铁路与京张高铁公里与出行时间对比】现在开通了京张高铁,用时,相信你懂得。
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