界读丨消费市场不买账5G?布局待完善,工信部:以后成本会降低

欧界报道:
5G的推进有目共睹 , 整个行业从上游至下游 , 从设备技术开发商到运营商再到企业客户 , 都对5G有着很高的需求 , 而现在5G却一度陷入了争议当中 。
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现在有不少声音都出来声称 , 5G的投资过高 , 用户的成本不断激增 , 增加了公共部门的债务 , 但是用户的实际感受却变化不大 。 而对此 , 工信部也在昨天正式做出了回应 , 现在超前布局是公共基础设施的特点 , 而5G作为时代的焦点 , 提前布局也很正常 , 但是随着以后不断的部署完善 , 整个的用户成本也会降低 。
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工信部还拿出了上半年的特殊时期的网络需求举例子 , 当时封城期间 , 别的国家都因为流量激增而网络堵塞 , 但是国内却很少出现这种地方 , 相反的 , 数以亿计的学生都开始在家上网课 , 网络教学一度成为热潮 , 这对网络的需求其实是非常大的 , 整个工信建设也压力倍增 , 而正是因为提前部署的5G网络 , 才使得这一高峰期压力被降到了最低 , 虽然用户没有和5G有直接的联系 , 但是5G下的网络布局建设其实是已经发挥到了作用 。 用户没有感觉到网络阻塞 , 这就已经是5G所带来的优点了 。
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正常来说 , 现在5G的建设还是属于前中期的 , 所以相关的设备价格、套餐资费等也都相对贵一点 , 但是随着以后基站等一些基础设备不断完善的情况下 , 运营商的成本也会不断降低 , 最后达到一种双方可接受的平衡状态 。
现在的5G发展确实已经开始遇到了扩展瓶颈 , 尤其是在C端用户上面 , 在5G爆发初期 , 很多用户凭借着一股新鲜劲 , 纷纷购买5G手机 , 但是风潮过了之后 , 之后的用户便开始遇冷 , 一来5G布局并不算完善 , 很多地方都用不了 , 甚至一些三四线城市连5G信号都没有 , 这就极大地消磨了用户的积极性;二来 , 5G移动设备相比于现在的4G还是贵了不少 , 而自己又没有5G需求 , 那就更进一步的阻碍了5G手机的销售 , 况且5G资费现在普遍还是偏贵 , 对于没有需求的用户来说 , 又成了一道门槛 。
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阻碍5G发展的因素有很多 , 但是归根结底 , 还是布局的不完善以及用户的心理预期没有达到 , 相信以后5G网络扩展开 , 资费降下来之后 , 5G也将会迎来新的爆发期 。
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